La investigación extemporanea que pretende la oposición polaca, es una cuestión política, introduciendo elementos foráneos, en una investigación tecnico-aeronaáutica, impecable y sin" zonas obscuras", llevadas a cabo por las autoridades competentes rusas, dando intervención a las autoridades polacas, dando estas su conformidad al final de la investigación.
Las conclusiones fueron explicitadas en forma detallada siguiendo la secuencia hasta ocurrir el accidente.
la causa primaria es no respetar los mínimos meteorológicos de una aproximación instrumental a pesar de conocer reiteradamente desde la torre que efectuaba el control de aproximación y desde el avión de la fuerza aérea polaca que acompanaba al avión presidencial,que el aeropuerto estaba bajo minimos y empeorando.
Hubiese correspondido dirigirse a una alternativa a 30minutos , espera de mejora de Smolensk y vover nuevamente.
Teniendo los datos de las "cajas negras", se conocen todos los parametros segundo a segundo. Y con el Voice record, todas las comunicaciones de la aeronave , más las conversaciones en la cabina de pilotaje.
Indudablemente el Comandate, cedió ante la insistencia del Presidente, por interpósita persona, para aterrizar.
Hay antecedentes que otro comandante del avión presidencial echado de su puesto por no aterrizar donde las autoridades a bordo pretendian.
Un avión ruso Il-76, fustró la aproximación y se dirigió a un aeropuerto de alternativa.
Todo esto es simple pero doloroso, y no merece más comentarios ni nuevas investigaciones.
Viejo Condor
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