Moscú denuncia que EEUU recurre a la mentira para desprestigiar a Rusia

Los restos del avión malasio derribado en el este de Ucrania

El Gobierno de EEUU recurre a la mentira en su campaña de desprestigio contra Moscú, declaró este sábado el Ministerio de Exteriores de Rusia.

“A juzgar por la persistente campaña de desprestigio contra Rusia orquestada por la Administración norteamericana, ésta apuesta cada vez más por mentir claramente para llevar a cabo su política exterior”, dice el comunicado publicado en la web de Exteriores.

Estas declaraciones se producen después de que el portavoz de la Casa Blanca, Josh Earnest, culpara la víspera a Rusia y su presidente del siniestro del avión malasio en el este de Ucrania en el que murieron cerca de 300 personas.

En el documento, el Ministerio ruso destaca la ausencia absoluta de pruebas o referencias a los hechos “que puedan ser estudiados y analizados”.

“En otras palabras, en sus reflexiones el régimen de Washington se fundamenta en especulaciones antirrusas recopiladas de internet que no se corresponden con la realidad”, sentencia.

Al mismo tiempo, recuerda, la Administración de Barack Obama tiene “su parte de responsabilidad en el conflicto en Ucrania y sus graves consecuencias”.

“Es lamentable que simultáneamente EEUU sigue empujando a Kiev a reprimir por la fuerza el descontento de la población rusohablante”, concluye la nota.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Moscú acusa a la UE de perjudicar la cooperación internacional en materia de seguridad

Ministerio de Exteriores de Rusia

Las nuevas sanciones impuestas por la Unión Europea contra Rusia ponen en peligro la cooperación internacional en materia de seguridad, declaró este sábado el Ministerio de Exteriores de Rusia.

“Al sucumbir, una vez más, a las presiones de Washington, la UE (…) prácticamente ha puesto en peligro la cooperación internacional en materia de seguridad”, dice el comentario publicado en la página web de la cancillería.

Según Exteriores, la nueva lista de sancionados es una “prueba directa” de que los países de la UE han optado por una “suspensión completa de la cooperación con Rusia en materia de seguridad internacional y regional y en particular en la lucha contra la proliferación de armas de destrucción masiva, el terrorismo, el crimen organizado y otros nuevos desafíos y amenazas”.

El Diario Oficial de la Unión Europea publicó anoche los nombres de 15 individuos y 18 empresas que engrosan la lista de sancionados a raíz de la crisis en Ucrania.

Entre los particulares figuran varios altos cargos de Rusia, como el director del Servicio Federal de Seguridad, Alexandr Bórtnikov; el titular del Servicio de Inteligencia Exterior, Mijaíl Fradkov; el líder de Chechenia, Ramzán Kadírov, o el gobernador del Territorio de Krasnodar, Alexandr Tkachov.

La versión actualizada de la lista, aprobada el viernes por el Consejo de la UE, contiene en total los nombres de 87 personas y 20 entidades en total.

Los Veintiocho consideran que son responsables de atentar contra la integridad territorial de Ucrania.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Rusia planea una guerra contra McDonalds

Rusia planea una guerra contra McDonalds

Un proceso iniciado por el Servicio Federal de Protección del Consumidor de Rusia, Rospotrebnadzor, contra un restaurante de comida rápida McDonalds puede causar la prohibición de la producción y la comercialización de varios productos de la trasnacional en el territorio ruso.

Rospotrebnadzor exigió a un tribunal cerrar durante noventa días un restaurante de McDonalds de la ciudad de Nóvgorod, al noroeste de Moscú, a raíz de violaciones de las normas de fabricación, dijo a Nóvosti el auxiliar del primer ministro ruso, Guennadi Oníschenko.

“Se cerrará para restaurar el orden, es una situación ordinaria. Les recomendaría fuertemente abstenerse de la comida de McDonalds (…) Vamos a esperar a la decisión del tribunal. Creo que favorezca al órgano federal de control. El tribunal puede exigir su cierre por 90 días y, si se arregla todo, el Comité de Investigación lo abrirá después”, dijo el ex jefe del Servicio Epidemiológico de Rusia.

Las sanciones se pueden extender a varios tipos de hamburguesas, que no respetan las normas de fabricación, según la inspección del Rospotrebnadzor.

McDonalds ha sido acusado en repetidas ocasiones por clientes de distintos países de proporcionar información falsa sobre sus productos. 

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

La ofensiva de Israel en Gaza, uno de los temas de discusión en la 46ª cumbre del Mercosur

La ofensiva de Israel en la Franja de Gaza será uno de los temas que tratarán los países del Mercado Común del Sur (Mercosur) en la 46ª cumbre del grupo que se iniciará el próximo día 29 en Caracas, según informó hoy, viernes, el vicesecretario brasileño para América del Sur, Antonio Simoes.

Durante su intervención ante la prensa, Simoes no quiso referirse al cruce de declaraciones entre Brasil e Israel tras ser llamado a consultas el embajador del país suramericano en Tel Aviv, si bien fuentes diplomáticas consultadas consideran que la cumbre del Mercosur respaldará esa posición.

Simoes se remitió a las declaraciones del ministro de Asuntos Exteriores Luiz Alberto Figueiredo que condenó "la desproporcionalidad de la reacción de Israel" en la Franja de Gaza ya que "ha dejado unos 700 muertos, de los cuales cerca del 70% son civiles, muchos de ellos mujeres, niños y ancianos".

Figueiredo también afirmó que "no es aceptable un ataque como ese, que causó tantas muertes de niños, mujeres y civiles".

© RIA Novosti.

Historia del conflicto de Oriente Próximo

El portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores de Israel, Yigal Palmor, manifestó mediante un comunicado de prensa la "decepción" del Ejecutivo del país asiático por la llamada a consultas del embajador brasileño, mecanismo diplomático habitual de un estado para manifestar rechazo ante la actitud del país en el que se encuentra el legado.

En cualquier caso afirmó que esta decisión "no refleja el nivel de las relaciones entre los dos países e ignora el derecho de Israel a defenderse".

En una entrevista posterior, Palmor ironizó con la posición de Brasil y afirmó, en referencia al partido que enfrentó a Alemania y Brasil por las semifinales del pasado mundial, que "desproporcional es un 7:1". 

El 2014, un año emblemático para la Armada de Rusia

Portahelicópteros de clase Mistral "Vladivostok"

© REUTERS/ Stephane Mahe

Submarino portamisiles "Yuri Dolgoruki"

© RIA Novosti."

© REUTERS/ Stephane Mahe

El año 2014 ha marcado hitos importantes para la Marina de Guerra de Rusia, que el próximo 27 de julio celebra su día.

Entre los acontecimientos de mayor importancia destacan la incorporación a la Armada del submarino nuclear polivalente "Severodvinsk", buque insignia del proyecto 885 clase Yasen, y del submarino nuclear estratégico "Alexandr Nevski", el segundo del proyecto 955 clase Boréi, así como la puesta de quilla de los próximos sumergibles de esos proyectos.

Asimismo, se están realizando las pruebas del submarino diésel-eléctrico "Novorossiysk" (proyecto 636.3) y de la fragata insignia "Almirante Grigoróvich" del proyecto 11356 para la Flota del mar Negro; fue botado el dragaminas "Alexandr Obujov", buque insignia del proyecto 12700.

La incorporación a la Armada de varios buques y submarinos evidencia que la Marina de Guerra rusa se ha recuperado de la crisis que vivió en los años noventas, aunque fue precisamente entonces cuando comenzó la construcción de los submarinos portamisiles "Yuri Dolgoruki" (1996) y "Severodvinsk" (1993), embarcaciones insignia de los proyectos Boréi y Yasen.

Una fila de submarinos

Uno de los hitos más notables de la historia reciente de la Armada rusa tuvo lugar en 2013 cuando fue incorporado el "Yuri Dolgoruki", submarino estratégico insignia del proyecto 955 clase Boréi.

© RIA Novosti.

Submarino nuclear “Yuri Dolgoruki”

El 2014 ha sido marcado por un acontecimiento igual de importante: la incorporación el pasado 17 de junio del submarino polivalente "Severodvinsk", el primero del proyecto 855 clase Yasen.

Para el año 2020 la Corporación Unida rusa de Construcción Naval producirá en serie un total de 16 submarinos, ocho para cada uno de los dos proyectos.

Tres sumergibles del proyecto Boréi ya están listos: el "Yuri Dolgoruki" y el "Alexandr Nevski" fueron puestos en servicio, y el tercero, "Vladímir Monomaj", actualmente pasa las pruebas y, según previsto, se incorporará a la Armada a finales de este año.

Asimismo, comenzó la construcción del submarino "Príncipe Vladímir" (Boréi), y este domingo se efectuará también la puesta de quilla del quinto submarino de la serie, el "Príncipe Oleg".

En cuanto al proyecto Yasen, se están construyendo actualmente los submarinos "Kazán" y "Novosibirsk", y este domingo comenzará la construcción del "Krasnoyarsk".

Yasen es un proyecto sin parangón para la fuerza submarina de Rusia pues incluye los primeros sumergibles polivalentes en la historia de la Armada soviética y rusa que están en capacidad de destruir tanto los objetivos navales como los terrestres, en este último caso con un alcance de hasta 1.500 kilómetros.

Adhesión de Crimea y la Flota del mar Negro

El 2014 es emblemático también para la Flota del mar Negro (FN) que, antes de laadhesión de Crimea a Rusia en marzo pasado, formalmente se basaba en Ucrania.

Ahora Moscú no tiene que coordinar con Kiev los asuntos corrientes, como la sustitución de buques obsoletos por nuevos, la rotación de la aviación naval y de otros equipos de combates.

Entre 2014 y 2017, la FN recibirá seis nuevas fragatas del proyecto 11356.1 y seis submarinos diésel-eléctricos del proyecto 636.3.

Asimismo, continuará la construcción de la base de la FN en Novorossiysk (territorio de Krasnodar) ideada como adicional mientras la principal se encuentra en Sebastopol, en Crimea.

Los portahelicópteros Mistral

Este otoño se espera la llegada del primer portahelicópteros de clase Mistral construido en Francia para Rusia. Las pruebas del buque, bautizado "Vladivostok", ya están en marcha y, según lo previsto, en octubre próximo atracará en San Petersburgo donde estará dotado de armamento ruso.

El segundo portahelicópteros, "Sebastopol", llegará a Rusia en 2015.

© RIA Novosti.

Portahelicópteros “Mistral”

Pese a que ambos se basarán en Vladivostok (costa pacífica rusa) no es de descartar que uno de los buques se reubique posteriormente en el mar Negro. Según expertos, la ciudad de Sebastopol dispone de todas las infraestructuras necesarias pues albergó tanto portaviones como portahelicópteros en los tiempos soviéticos. 

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Saint-Nazaire dice que la entrega de los Mistral a Rusia se realizará según lo previsto

Saint-Nazaire dice que la entrega de los Mistral a Rusia se realizará según lo previsto

Francia no debe ceder a la presión de EEUU y ha de entregar en los plazos previstos dos portahelicópteros de clase Mistral contratados por Rusia, opina Jean-Claude Blanchard, representante de la administración de Saint-Nazaire, ciudad donde se están construyendo esos buques.

A principios de esta semana, EEUU volvió a criticar los planes de entregar los portahelicópteros a Rusia. En junio pasado, expresó su preocupación por el asunto el presidente de EEUU, Barack Obama, mientras que su asesor adjunto de Seguridad Nacional, Ben Rhodes, reiteró a principios de julio la oposición de Washington a que Francia cumpla el contrato y señaló que “es un momento inoportuno para semejantes negocios”. También el premier británico, David Cameron, calificó de “inconcebible” la futura entrega de los buques a la Armada rusa.

“Para nosotros es obvio que el suministro de los Mistral a Rusia debe efectuarse. Se trata de un contrato por más de 1.000 millones de euros. No estamos en guerra con Rusia, para nosotros es un país amigo. Por tanto se han de cumplir plenamente los contratos”, dijo Blanchard a Nóvosti.

Subrayó que Francia “es un país soberano”. “No tenemos por qué ceder a la presión estadounidense sobre la Unión Europea”, afirmó.

© RIA Novosti.

Portahelicópteros “Mistral”

Según Blanchard, el país galo carece de motivos para cancelar la entrega de los buques a Rusia. Subrayó que la mayoría de la población y de las fuerzas políticas francesas se pronuncian a favor de ultimar el contrato –por valor de 1.200 millones de euros– firmado con Moscú en 2011.

Según lo previsto, el primero de los buques, que se están construyendo en los astilleros STX en Saint-Nazaire, se incorporará a la Marina de Guerra rusa en 2014; el segundo, en 2015.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

La Flotilla rusa del Caspio recibirá una decena de navíos nuevos

La Flotilla rusa del Caspio recibirá una decena de navíos nuevos

Una decena de buques y embarcaciones auxiliares engrosarán la Flotilla rusa del mar Caspio antes de finales del año en curso, informó hoy la oficina de prensa del Distrito Militar Sur.

“El Día de la Marina de Guerra de Rusia, 27 de julio de 2014, se izarán estandartes en nuevos navíos que engrosarán la Flotilla del Mar Caspio”, señaló.

El 1 de agosto del año en curso, a la Flotilla se incorporarán el remolcador de rescate SBS-45 y la grúa flotante VTR-79, que acaban de pasar las pruebas estatales, y en diciembre, el portamisiles ligero "Veliki Ustiug" (proyecto 21631 Buyán-M).

Además, se realizarán pruebas de tres lanchas de rescate RVK-933, RVK-946 y RVK-1045, con vistas a incorporarlas a la Flotilla, la que en febrero pasado obtuvo la lancha antisubversiva multipropósito "Grachónok".

Los navíos del proyecto 21631 Buyán-M son una versión modernizada del proyecto 21630 Buyán. Fueron diseñados y construidos especialmente para la Flotilla del Caspio, considerando la baja profundidad de este mar. Pero a diferencia de sus prototipos tienen mayor desplazamiento y están dotados de armas modernas de alta precisión Kalibr-NK, capaces de destruir blancos en el mar y en la costa. 

Viejo  Condor

RIA Novosti (SIC)

Rusia denuncia el uso de bombas de fósforo contra civiles en Ucrania

Rusia denuncia el uso de bombas de fósforo contra civiles en Ucrania

El Ejército ucraniano empleó bombas de fósforo en los bombardeos de barrios residenciales en las ciudades del este del país, declaró hoy el Estado Mayor General ruso.

“Tenemos pruebas fidedignas que confirman el empleo de municiones con contenido de fósforo contra ciudades y localidades (del este) de Ucrania”, dijo el jefe adjunto del departamento de operaciones del Estado Mayor, Víctor Poznijir, a la televisión rusa Rossiya 24.

Las milicias del este de Ucrania denunciaron en varias ocasiones anteriores el uso de bombas de fósforo por fuerzas de seguridad ucranianas.

El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Andréi Lisenko, declaró el pasado 22 de julio que los militares ucranianos no usan bombas de fósforo porque no disponen de estas en su arsenal.

El canciller ruso Serguéi Lavrov señaló anteriormente que las noticias sobre el uso de bombas incendiarias por los militares ucranianos provocan inquietud en Rusia y recordó que el uso de las municiones de fósforo está prohibido por la Convención de Ginebra.

El fósforo blanco, que se emplea habitualmente para crear cortinas de humo, está restringido por la Convención de Armas Convencionales de 1980 que prohíbe usar desde el aire armas incendiarias contra poblaciones civiles o en ataques contra efectivos militares que se ubican junto a civiles. 

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Palestina, decepcionada por la actitud de EEUU ante la operación de Israel en Gaza

Palestina, decepcionada por la actitud de EEUU ante la operación de Israel en Gaza

El embajador palestino en Rusia, Faed Mustafa, dijo hoy que la declaración del Departamento de Estado de EEUU sobre la inconveniencia de investigar el proceder de Israel en la Franja de Gaza provocó decepción en Palestina.

Anteriormente, la jefa adjunta del servicio de prensa del Departamento de Estado de EEUU, Marie Harf, declaró que Washington acogió negativamente la propuesta de formar una comisión con este fin.

EEUU fue el único país que votó en el Consejo de Derechos Humanos de la ONU en contra de la iniciativa.

“EEUU fue el único país que votó en contra, lo que lamentamos mucho. Al mismo tiempo valoramos altamente los esfuerzos de todos los Estados, sobre todo de Rusia, que se pronunciaron a favor de realizar una investigación internacional de los actos de Israel”, dijo.

Israel lanzó el pasado 7 de julio una operación en la Franja de Gaza contra el movimiento Hamás y sus aliados radicales. En la noche del 17 al 18 de julio, comenzó la invasión terrestre. A raíz de esta operación  ya murieron más de  700 palestinos y 35 israelíes, según datos actualizados. 

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Antimisiles THAAD

THAAD
Sistema del lanzamiento de misiles THAAD
Tipo	Sistema de misiles antibalístico móvil
País de origen	Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio	2008–presente
Operadores	Ejército de los Estados Unidos  Ejército de los Emiratos Árabes Unidos
Historia de producción
Costo unitario	465 millones de $1 2
Cantidad	4
Especificaciones
Peso	900 kg3
Longitud	6,17 m
Diámetro	33-37 cm
Explosivo	no
Techo de vuelo	150 km
Profundidad máxima	200 km
Velocidad máxima	2.8 km/s

Viejo Condor

Moscú censura posible despliegue de antimisiles THAAD en Corea del Sur

El posible despliegue de sistemas antimisiles estadounidenses THAAD en Corea del Surdeterioraría la situación estratégica en el Noreste Asiático, advirtió hoy el Ministerio ruso de Asuntos Exteriores.

Sistemas antimisiles estadounidenses THAAD

“Tendría inevitablemente repercusiones negativas en la situación estratégica de la región, podría provocar una carrera de armamentos en el Noreste Asiático y complicaría la solución del problema nuclear en la península de Corea”, señala un comentario publicado en la web de la cancillería rusa.

En un sentido más amplio, según Exteriores, tal despliegue “influiría negativamente en el control de armamentos y en la situación estratégica global que EEUU sigue minando con sus acciones unilaterales encaminadas a crear un escudo antimisiles global”.

Moscú confía en que Seúl “sopesará detenidamente las posibles consecuencias de este paso”, incluidas las que pueda tener para la seguridad del país asiático.

© RIA Novosti.

Correlación del potencial militar en la península de Corea

La prensa estadounidense informó hace meses, citando fuentes de Defensa, que el Pentágono, en busca de zonas para desplegar sus sistemas THAAD, baraja entre otras opciones su emplazamiento en Corea del Sur.

Según The Wall Street Journal, estos planes se deben a la creciente amenaza bélica por parte de Corea del Norte que el año pasado ya obligó al Pentágono a anunciar el emplazamiento de THAAD en la base de Guam, en el Pacífico.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Rusia comienza la construcción del tercer buque logístico para su Armada

El astillero Severnaya verf de San Petersburgo

El astillero Severnaya verf de San Petersburgo puso la quilla este jueves del tercer buque logístico del proyecto 23120 para la Armada de Rusia, informó un portavoz de la empresa.

“Hoy se puso la quilla del tercer navío del proyecto 23120”, dijo al precisar que lel buque recibió el nombre de Capitán Shevchenko.

La incorporación de los buques logísticos a la Marina de Guerra garantizará plenamente el cumplimiento de las misiones en ultramar, en especial, tomando en consideración la ulterior incorporación de portahelicópteros del tipo “Mistral”, y posteriormente, de portaaviones.

Los buques logísticos se destinan para las Flota del Norte, del Pacífico y del mar Negro.

© RIA Novosti.

Armada de Rusia

El contrato, que prevé la construcción de tres naves del proyecto 23120, fue firmado el 29 de junio de 2012. El 14 noviembre del mismo año se puso en quilla el primer buque, Elbrus, que concluyó el ciclo de actos solemnes con motivo del centenario del astillero Severnaya verf, cuya cartera de pedidos hasta 2020 supera 6.300 millones de dólares.

De acuerdo a los contratos actuales, la empresa entregará a la Armada rusa cuatro fragatas del proyecto 22350, cuatro corbetas de los proyectos 20380 y 20385, tres buques logísticos del proyecto 23120, así como dos buques de reconocimiento del proyecto 18280.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Ucrania gasta más de 128 millones de dólares al mes en la operación contra las milicias

Ucrania gasta más de 128 millones de dólares al mes en la operación contra las milicias

Las autoridades de Ucrania asignan cada mes más de 128 millones de dólares para la operación militar en el este, informó el Ministerio de Finanzas.

“La operación antiterrorista cuesta al país más de 1.500 millones de grivnas cada mes (unos 128,5 millones de dólares)”, dice el comunicado en la web del ente.

Anteriormente, el Ministerio de Finanzas solicitó 9.100 millones de grivnas adicionales (unos 780 millones de dólares) para financiar la operación en el este.

Hace unos meses, las autoridades ucranianas admitieron que el fisco estaba vacío, recortaron los gastos presupuestarios en programas sociales y anunciaron la transición a una política de “austeridad total”.

Occidente expresó en varias ocasiones la voluntad de ayudar a las fuerzas gubernamentales de Ucrania. Así, EEUU envió al país eslavo unas 300.000 raciones de combate, alambre de espino, binóculos y más tarde asignó unos siete millones de dólares para tiendas de campaña, calentadores y otros equipos.

Desde mediados de abril, las fuerzas de seguridad ucranianas realizan una operación militar en el este del país contra las milicias que no reconocen la legitimidad del Gobierno que subió al poder en Kiev en febrero pasado.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

El Progress M-24M se acopla a la ISS

Progress M-24M

La nave de carga Progress M-24M, lanzada anoche desde Baikonur, en Kazajstán, se acopló a la Estación Espacial Internacional (ISS) en régimen automático, informó el portavoz del Centro ruso de Control de Vuelos.

“El sistema de acercamiento y acople funcionó bien sin que se necesitaran manipulaciones de los tripulantes. La nave se acopló en régimen automático al módulo Pirs del segmento ruso de la estación”, dijo.

El carguero trajo a la ISS combustible, oxígeno, alimentos, instrumental científico y objetos enviados por familiares de los astronautas.

La nave de carga Progress M-23M se desacopló de la ISS el 22 de julio y hasta el 1 de agosto realizará un vuelo autónomo experimental. 

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

Empresa nuclear rusa aspira a líder en la construcción de reactores de investigación

OAO NIAEP

Un 35% de los reactores de investigación (RI) que se construyen en el mundo utlizan tecnologías rusas, se comunica en el informe anual de la empresa OAO NIAEP.

Estos equipos, que fuera de Rusia suministra la empresa conjunta de NIAEP y Atomstroyexport, NIAEP-ZAO, se usan para realizar estudios fundamentales y aplicados de energética nuclear, estudio de materiales, medicina y la producción de isótopos.

“En 2013 el mercado de reactores de investigación (puestos en marcha y en construcción) alcanzó 248 unidades en 55 países, un 35% de ellos se fabricaron utilizando tecnologías rusas”, se asegura en el informe.

Según el comunicado, el mercado de RI es muy estable, cada 1 a 3 años se construye uno.

“El propósito de la compañía OAO NIAEP-ZAO en este mercado es alcanzar el liderazgo a nivel mundial. Tomando en cuenta el volumen del mercado, se requiere tener un pedido cada 2 o 3 años”, dice el informe.

Los proyectos más importantes de OAO NIAEP-ZAO son la edificación de cuatro reactores experimentales y de investigación en Rusia. Además, se propone construir RI en Vietnam, Sudáfrica, los Países Bajos, Argentina y Brasil.

“La ventaja clave de la compañía consiste en su experiencia y sus conocimientos en el sector”, recalca el documento.

Los principales competidores de Rusia en el mercado internacional son el Instituto coreano para la energía atómica KAERI, la compañía francesa Areva y la empresa argentina Invap.

Para el año en curso OAO NIAEP-ZAO tiene previsto participar en el concurso para la modernización del RI Oyster en los Países Bajos y firmar un contrato en Vietnam.

OAO NIAEP-ZAO es un líder mundial de ingeniería atómica comercial y domina el 30% del mercado de construcción de centrales nucleares. Casi el 80% de sus proyectos se realizan fuera de Rusia. La empresa también diseña plantas para el tratamiento de residuos radioactivos y combustible nuclear usado.

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)

MH17: Ministerio de Defensa ruso plantea preguntas a los servicios secretos de EE.UU.

Ucrania realiza actividades clandestinas con las bases de datos de los servicios ucranianos de control aéreo. Rusia tiene una serie de preguntas para Kiev y Washington acerca las circunstancias de la tragedia del MH17.

El viceministro de Defensa ruso, Anatoli Antónov, ha presentado a EE.UU. una nueva serie de preguntas en relación con las acusaciones infundadas a Rusia, a la que culparon de estar involucrada en el derribo del vuelo MH17.

"Inmediatamente después de la catástrofe del Boeing Rusia abogó por una investigación internacional detallada de esta tragedia. Eso es algo conocido, ya que el Ministerio de Defensa de Rusia hizo públicos datos de los registradores de datos relacionados con el siniestro del avión y seguirá haciéndolo en el futuro. También he planteado una serie de preguntas a la parte ucraniana. 

Ni Ucrania ni los representantes de los otros Estados que comentan activamente las posibles causas de la catástrofe, remitiéndose generalmente a las redes sociales, proporcionaron ninguna respuesta al respecto. Al mismo tiempo, representantes de la inteligencia estadounidense, por lo visto clasificados —pues sus nombres se desconocen— dijeron que debían demostrar la culpabilidad de las autodefensas y de Rusia, según el Departamento de Estado de EE.UU. No puedo dejar de prestar atención a estos comentarios, o al menos a algunos de ellos, para no perder mucho tiempo. 

Se declaró que los datos de la inteligencia tecnológica de EE.UU. y las fotos sacadas por sus satélites confirman el lanzamiento de un misil desde el territorio controlado por las autodefensas. ¿Dónde están estos datos? ¿Por qué no los presentaron en público? ¿Están acaso terminando de 'elaborarlos'? ¿Por qué no ha habido comentarios sobre los datos presentados durante la rueda de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia? 

Por cierto, uno de los cuatro expertos estadounidenses dijo, según informaciones de medios de comunicación, que Rusia podría estar involucrada en la creación de condiciones para el lanzamiento un misil. Está muy bien que los otros tres permanecieran callados, pero este cuarto, cuando hace acusaciones de este tipo, ¿puede demostrarlas con algún documento? ¿O es una máxima para él? 

Los representantes estadounidenses excluyeron la posibilidad de que militares ucranianos estuvieran implicados porque el avión presuntamente estaba fuera de la zona de cobertura de sus misiles. ¿Está dispuesto EE.UU. a comprobar que eso es así? ¿Acaso los representantes estadounidenses saben dónde se encuentran todos los sistemas de misiles de Ucrania? ¿Cómo pueden comentar los datos de registradores rusos? ¿O tal vez simplemente no tienen nada que decir? 

Otra cosa más: la referencia de la inteligencia estadounidense a unas fotos publicadas en las redes sociales que supuestamente demuestran el traslado de sistemas de misiles a través de la frontera entre Ucrania y Rusia. ¿Qué clase de pruebas son estas? ¿Una foto de un misil Buk ucraniano instalado que los ucranianos llevan a algún sitio con una grúa blanca y que fue tomada en la ciudad de Krasnoarmeisk, controlada desde hace tiempo por el Ejército ucraniano? ¿O se trata de la foto de un Buk número 312? Existe otra foto de este mismo misil transportado en una fila del Ejército ucraniano. Señores, ¿insinúan que el cohete fue lanzado desde este sistema de misiles? Si es así, tendrán que pedirle explicaciones a Kiev. 

Algo, por cierto, se dijo acerca de la concentración de tropas rusas en la frontera entre Rusia y Ucrania. Oigan, ¿ustedes saben quién está disparando a quién en la frontera? 

Rusia ha registrado nueve bombardeos desde su territorio en el periodo entre junio y julio de este año. En nuestras tierras han impactado docenas de proyectiles y minas de Ucrania. El destacamento fronterizo llevó a cabo fuego de puntería. Un ciudadano ruso fue asesinado, Andréi Shuliatiev, que ha dejado huérfanas de padre tres hijas menores. Surge una pregunta: ¿qué haría EE.UU. si su territorio fuera atacado desde un territorio adyacente y, ¡no lo quiera Dios!, muriera un ciudadano americano? 

La respuesta es clara. Nosotros, por nuestra parte, ponemos de manifiesto la responsabilidad y la moderación. Así que está completamente claro quién provoca a quién en la frontera. Mejor presten la atención a los constantes ataques con misiles en Donetsk y en Lugansk y al asesinato de civiles.  

Y respondan a las preguntas formuladas, ya que ya ha surgido una gran cantidad de preguntas nuevas", concluye el viceministro. 
 

Viejo Condor
RT (SIC)

Reedicion


Moscú sigue a la espera de las respuestas de Kiev a diez interrogantes formuladas con anterioridad por el Ministerio de Defensa de Rusia con respecto a la catástrofe del Boeing de Malaysia Airlines en el este de Ucrania.

“La comunidad internacional espera una investigación urgente e independiente de las causas de la catástrofe del avión malasio en el espacio aéreo de Ucrania”, indicó hoy el Ministerio de Exteriores ruso en un comunicado.

Añadió que está pendiente de las respuestas de Kiev a las interrogantes del departamento militar ruso para facilitar “una investigación lo más posible objetiva” del accidente.

Defensa formuló las siguientes diez preguntas:

1. ¿En qué se basaron las autoridades ucranianas al señalar inmediatamente a los milicianos como responsables de la tragedia?

2. ¿Podría Kiev informar sobre todos los detalles del uso de los sistemas antiaéreos Buk en la zona de combates y explicar con qué fin se desplegaron, puesto que los milicianos carecen de aviones?

3. ¿Cuál es la causa de la conducta omisiva de las autoridades ucranianas a la hora de formar una comisión internacional? ¿Cuándo comenzarán las investigaciones?

4. ¿Está dispuesto el Ejército ucraniano a presentar a expertos internacionales documentos de inspecciones de los misiles aire-aire y tierra-aire y de las municiones de los sistemas antiaéreos?

© RIA Novosti. Mikhail Voskresensky

Catástrofe del Boeing de Malaysia Airlines en el este de Ucrania

5. ¿Recibirá la comisión internacional datos de los registradores de vuelo sobre los desplazamientos de los aviones del Ejército del Aire de Ucrania el día de la tragedia?

6. ¿Por qué los controladores aéreos ucranianos permitieron que la ruta del avión se desviara hacia el norte en dirección de la “zona de operación antiterrorista”?

7. ¿Por qué causa no fue cerrado el espacio aéreo de la zona de hostilidades a aviones civiles sobre todo tomando en cuenta que en la región no hay cobertura completa de medios de radionavegación?

8. ¿Podría Kiev comentar las informaciones publicadas en las redes sociales supuestamente por un controlador aéreo que trabaja en Ucrania y afirmó que el Boeing derribado en Ucrania volaba acompañado por dos aviones militares ucranianos?

© RIA Novosti.

Catástrofe del Boeing en el este de Ucrania

9. ¿Por qué el Servicio de Seguridad de Ucrania comenzó a descifrar sin representantes internacionales las grabaciones de las conversaciones de los controladores aéreos ucranianos con la tripulación del Boeing y los datos de los radares ucranianos?

10. ¿Hasta qué punto quedaron asimiladas las lecciones de la catástrofe del ruso Tu-154 en 2001 sobre el mar Negro? Entonces, las autoridades ucranianas negaron la responsabilidad del Ejército del país en la tragedia hasta que pruebas irrefutables demostraron la culpa de Kiev.

El Boeing 777 malasio que realizaba el vuelo MH17 de Ámsterdam a Kuala Lumpur con 298 personas a bordo, cayó el pasado 17 de julio en una zona del territorio ucraniano controlada por las milicias que luchan contra el Gobierno de Kiev.

Las autoridades de Kiev responsabilizaron del siniestro, en el que no hubo supervivientes, a las milicias independentistas, que afirmaron por su parte no disponer de armas capaces de derribar un avión a 10.000 metros de altura. 

Viejo Condor

RIA Novosti (SIC)