Que hipotesis podemos manejar si los plazos del pago de los rescates se prolonga, como es el caso del buque ucraniano Faina, al mismo tiempo que las pretensiones del la suma de rescate va disminuyendo, de 25 millones de dólares iniciales, el desembarco de los tanques y otras armas, hasta hoy que se está negociando la entrega del buque por 2,5 millones.
No desembarcaron las armas en territorio somali, por la vigilancia cercana y presión de varios buques de guerra, que los rodean.
Haber logrado inmovilizar el Faina, frente a uno de reductos piratas, desde septiembre hasta hoy, y haberse reducido a 2,5 millones el rescate, es en principio un éxito parcial,pero éxito al fin.
Dijimos en artículos anteriores que hay que negar el apoyo logístico, negarles la iniciativa, que su actividades estén a la defensiva, de tal manera de perder efectividad en las capturas.
Si a eso agregamos que segun los sistemas de IFF, vamos a ir cercando los buques nodrizas, que les dan la base de operaciones, la manuntención, las armas y municiones, y sirven para hacer inteligencia radioeléctrica, para conocer la posición de los buques escoltas y de los datos sobre los posibles buques target,sus fix, derrota que llevan, carga, tipo, valores aproximados, cantidad de tripulantes, y probable existencia de sistemas defensivos.
Todos conocemos las actividades de los barcos “Q”, usados en la primera y segunda guerra mundial. Seria muy conveniente tener algunos de 30/60 metros de eslora capaces de desarrollar 30 kts, que simularán ser inocentes pesqueros señuelos para ser objeto de intento de secuestro y captura.
Debemos repasar y actualizar tanto los trucos de los “Q”, como de los posibles contrincantes.
Las fuerzas navales que están actuando deben conocer ampliamente las ideas desarrolladas aquí, pero creo no está demás recordar ciertas cosas.
Viejo Condor
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