miércoles, 18 de mayo de 2011

Rusia anuncia planes para "invencible" ICBM

Topol-M missile (RIA Novosti / Ilya Pitalev)
misiles Topol-M (RIA Novosti / Ilya Pitalev)

En un mensaje escasamente disimulada a la OTAN, que sigue comprometido con la idea de cooperar con Rusia en un sistema de misiles de defensa europea, el comandante de las Fuerzas Estratégicas de Cohetes de Rusia (RSVN) dijo que sus misiles balísticos intercontinentales pronto será "invencible".
Según el comandante de las Fuerzas Estratégicas de Cohetes de Rusia (RSVN), el teniente general Serguei Karakayev, RS-24 nuevos misiles balísticos intercontinentales de Rusia (ICBM) será capaz de derrotar a cualquier sistema de defensa antimisiles posible dentro de los próximos 15-20 años.
Al hablar ante periodistas en Moscú, Karakayev dijo: "Al hablar de la eficacia en combate, es necesario tener en cuenta nuevos misiles de la capacidad de ser invulnerables antes de lanzar gracias a su movilidad, así como su capacidad para hacer frente a la tarea de derrotar a cualquier defensa de misiles es posible sistema dentro de los próximos 15-20 años, en caso de una necesidad. "
Karakayev reveló que algunos complejos de misiles ya están equipados con los misiles RS-24.
"El regimiento de misiles en primer lugar, compuesto por dos baterías armados con YARS avanzados sistemas de misiles de tierra-móvil, equipada con interfaz RS-24 
los misiles balísticos intercontinentales con ojivas múltiples, ingresó al servicio 
en la división de misiles Teikovo, con sede en la región de Ivanov, el 4 de marzo, " 
  dijo el comandante de una conferencia de prensa Interfax. "Esto es un arma que se ha acumulado las mejores cualidades de los misiles Topol-M y ha adquirido nuevas posibilidades de combatir."
El misil tiene características que lo hacen posible hablar de la invulnerabilidad de (esas armas) en todas las secciones de su curso de vuelo, agregó.
Aunque el comandante ruso no mencionó directamente EE.UU. planea construir un sistema de defensa antimisiles en Europa del Este, Moscú ha dicho muchas veces en el pasado que cualquier sistema de defensa de misiles en sus fronteras necesariamente se percibe como una amenaza potencial de seguridad nacional.
En la Cumbre de la OTAN-Rusia en noviembre, que vio la asistencia del presidente Dmitry Medvedev, parece que el terreno estaba listo para una cooperación real entre Moscú y la OTAN, el bloque de 28 naciones militar que sirvió como un acto de equilibrio en contra de la los países del Pacto de Varsovia durante el apogeo de la Guerra Fría.
Medvedev subrayó de manera inequívoca que Rusia se vería obligada a defenderse si la OTAN siguió adelante y desarrolló el sistema de forma unilateral.
Si Moscú no participa en el proyecto, "tendremos que defendernos", advirtió. El diálogo sobre esta cuestión continuará, pero los resultados deben ser "claro" a Rusia, agregó.
Cada vez más, y con enormes repercusiones posibles para el muy publicitado restablecer Estados Unidos y Rusia, la OTAN parece reacio a llevar los rusos a bordo del sistema.
Mientras tanto, como las conversaciones sobre defensa de misiles por pulverización catódica, la OTAN está tratando de "hacer su trabajo sin compartir conocimientos y sus garantías políticas y jurídicas con Rusia," embajador de la OTAN, Dmitry Rogozin, dijo a periodistas rusos el lunes.
Argumentando que la OTAN espera que la disputa actual sobre la defensa antimisiles en Europa va a pasar, Rogozin dijo que no hay posibilidad de que esto ocurra
"No, no va a pasar", dijo. "Vamos a conseguir lo que queremos con los intereses de Rusia en cuenta, de una forma u otra."
Mientras tanto, Rogozin cree que los socios de Rusia en la OTAN llegará en torno a la idea de crear un único sistema europeo de defensa antimisiles con la participación directa de Rusia.
participación recíproca en el ambicioso proyecto no sólo mejorará el nivel de nuestra seguridad común, subrayó, sino que crean un potencial único de cooperación.
Sin embargo, en el caso desafortunado de que un sistema de defensa antimisiles común no llega a buen término, el embajador de la OTAN dijo que "Rusia se verá obligada a correr con los gastos de proporcionar una respuesta técnico-militar".
El presidente Dmitry Medvedev y los EE.UU. el presidente Barack Obama se espera que continúen su diálogo sobre defensa de misiles, entre otras cuestiones, en Deauville, Francia, donde está prevista una cumbre del G-8 para finales de mayo.
Los preparativos para la cumbre continúan a lo largo de los canales diplomáticos y militares, dijo Rogozin, mientras que destacar que Rusia está dispuesta a ser paciente en este tema tan crítico.
"No tenemos prisa", dijo.
Aunque Rusia ha declarado su disposición a mostrar paciencia con la OTAN sobre la cuestión de un sistema conjunto de defensa antimisiles, está claro que los diseñadores de Rusia de misiles no esperar a última hora de desarrollar sus tecnologías.

Viejo Condor
RT.net (SIC)

UN ERROR HUMANO HABRÍA OCASIONADO EL ACCIDENTE DEL AIRBUS DE AIR FRANCE EN EL ATLÁNTIC

Un error humano habría ocasionado el accidente del Airbus de Air France en el Atlántico



El accidente del Airbus A330 de Air France producido hace casi dos años atrás, mientras cubría la ruta Río de Janeiro-París y que costó la vida a 228 personas, fue producto de un “error humano” de los pilotos, según las primeras filtraciones conocidas tras el análisis de las cajas negras del avión.
Según el diario 'Le Figaro', haciendo referencia a la Oficina de Investigaciones y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil de Francia (BEA, por sus siglas en francés), afirma que el estudio del contenido de las cajas negras de la aeronave siniestrada apuntan que el accidente fue producto de un error de los pilotos.
Con estas conclusiones se exculpa al consorcio Airbus, fabricante del A330, de toda responsabilidad y que está siendo procesado por homicidio involuntario en una investigación judicial abierta en el país galo.
Los especialistas evalúan ahora si la conducta de los pilotos se debió a alguna directiva de la aerolínea  francesa expresada en sus manuales de operación.
La información recopilada proviene de las dos cajas negras del AF447 recuperadas a principios de este mes en el Océano Atlántico, a casi 4.000 metros de profundidad.
El rotativo francés informa también que Airbus ha enviado un mensaje a todos sus clientes alrededor del mundo, indicando que sus aviones A330 son completamente fiables, y que la compañía no tiene ninguna recomendación especial para los operadores.
No obstante, la BEA señaló que no publicará ningún informe provisional antes del verano, al tratarse de “un trabajo largo y minucioso”.

Viejo Condor

martes, 17 de mayo de 2011

Brahmos-Yahont-Moskit



Posted by Picasa

BAL-E SISTEMA DE MISILES COSTERA

El Bal-E de sistemas móviles de misiles costeros (CMS) tiene como objetivos:
• para controlar los estrechos y las aguas territoriales;
• para proteger las bases navales, instalaciones costeras y otras infraestructuras;
• para defender la costa de probables zonas de aterrizaje enfoque.
    El sistema de misiles puede llevar a cabo acciones de combate, proporcionando orientación completamente autónomo después del lanzamiento de misiles en condiciones de buen tiempo y las reacciones adversas, de día y de noche, bajo el fuego enemigo y contramedidas electrónicas. 
    El CMS Bal-E es un sistema de armas móviles, basado en el chasis MAZ 7930, que comprende:
    - Un máximo de dos auto-propulsados ​​comando, control y comunicaciones (C3) los mensajes
    - Hasta cuatro lanzadores autopropulsados ​​con el Kh-35E (3M-24E) Tipo de misiles anti-buque de contenedores en marcha el transporte (ocho CAT en un lanzador estándar)
    - Hasta cuatro transportes de recarga de vehículos destinados a la preparación de la próxima andanada.
    El puesto C3 proporciona reconocimiento de destino, la designación y la distribución óptima entre los lanzadores. Activo y pasivo canales de radar de alta precisión permiten que el sistema para implementar estrategias flexibles de adquisición de blancos, incluidas las encubiertas.
    Los lanzadores y volver a cargar los vehículos de transporte puede ser desplegado en posiciones cubiertas en la profundidad más allá de la línea de costa. En este caso no covertness de sus puestos de combate, ni obstáculos artificiales y naturales en la dirección del fuego limitar el empleo de combate del sistema.
    El sistema se puede realizar tanto solo incendio y salva de cualquier lanzador, con la capacidad de recibir información actualizada de los puestos de mando y otros reconocimientos externos de datos de destino designación fuentes.
    Una salva puede incluir hasta 32 misiles. Una salva como puede frustrar una misión de combate llevadas a cabo por un grupo de ataque enemigo naval, una fuerza de desembarco o un convoy.
    El sistema puede disparar la salva siguiente en 30-40 minutos, gracias a su transporte, volver a cargar los vehículos. Lucha contra la gestión de los activos de Bal-E se basa en la transmisión de datos digitales, comunicaciones automatizada, el procesamiento de mensajes y cifrado con seguridad garantizada.
    El sistema está equipado con visión nocturna, el estudio de navegación, posicionamiento y ayudas que le permite cambiar rápidamente sus posiciones de fuego después de completar la misión asignada, y trasladarse a una nueva zona de combate.
    El sistema se puede implementar en la nueva posición dentro de los 10 minutos.
    Un sistema integrado que combina la defensa costera de la CMS Bal-E, en alta mar los buques de patrulla con los sistemas de misiles Uran-E bordo de los buques y aviones de combate de misiles portadores de armado con el Kh-35E (3M-24E) unificado misiles anti-buque, se capaz de realizar diversas tareas operativas y tácticas en un coste mínimo gracias a un solo misil mantenimiento y de reparación del sistema. 


Especificaciones básicas
 rango de compromiso (de la costa), km 
 hasta 120
 Fuego distancia posición de línea de costa, km     
hasta 10
 Lanzador / transporte de carga-recargador municiones, MSLS   
hasta 8
 Inter lanzamiento de misiles de tiempo (en salva), seg
no más de 3
 Velocidad máxima, km / h:
      en la carretera         
 60
      en el terreno         
20
 Peso de lanzamiento de misiles, en kg 
cerca de 620
 Total de la carga de municiones, MSLS 
hasta 64
 rango de resistencia (sin repostar), km   
 no menos de 850




                  El sistema de estructura y el número exacto de los puestos de C3 lanzamiento, y el transporte de recarga de vehículos se definen de acuerdo a los requerimientos del cliente. La MAZ-7930 del chasis automotriz puede ser sustituida por otros tipos de chasis (que también pueden ser propuestos para Bal-E a la luz de configuración CMS con mayor agilidad y capacidad off-road).
    El CMS Bal-E tiene un considerable potencial para mejorar.
    Empleo de otros activos de designación de blancos, como los helicópteros de piquete radar o dirigidos por control remoto en vehículos aéreos, permite que el sistema para aumentar su rango de detección de blancos y la precisión. 
    El CMS Bal-E puede equiparse con sistemas de interferencia pasiva para aumentar considerablemente su invulnerabilidad al enemigo las armas guiadas en situaciones de duelo. Otras opciones de actualización también se consideran.


Viejo Condor
JSC (SIC)