viernes, 24 de octubre de 2014

Suecia suspende la búsqueda en sus aguas de un submarino extranjero

Suecia suspende la búsqueda en sus aguas de un submarino extranjero
La Marina sueca suspendió la búsqueda de un submarino extranjero que supuestamente se encontraba en el archipiélago de Estocolmo.
"Desde las 08.00 hora local la fase principal de las pesquisas en el mar que se llevaban desde el pasado viernes se dio por concluida", dice un comunicado de la Marina, citado por el portal The Local.
Las causas de la decisión no trascienden.
Las Fuerzas Armadas suecas iniciaron el 17 de octubre una operación de búsqueda de un submarino extranjero en las aguas territoriales del país, cerca de Estocolmo. Los medios extranjeros especularon sobre la posibilidad de que se trate de un submarino ruso.
Por su parte, el Ministerio de Defensa de Rusia, en respuesta a la operación de Suecia, declaró que no han recibido notificación de ningún accidente que involucre a un navío ruso.
Esta mañana, el portavoz del Ministerio de Defensa de Rusia, Ígor Konashenkov, dijo que las infundadas especulaciones en torno a la supuesta presencia de un submarino ruso en aguas de Suecia no hacen más que aumentar la tensión en la región.
"Aguardamos con impaciencia el desenlace de esta apasionada operación", aseguró.
El portavoz supuso que la "tragicomedia" con la búsqueda del submarino acabará de un modo poco "feérico".

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

La Armada rusa recibirá 14 nuevos buques de guerra para final de año


Construcción del buque de desembarco Ivan Gren
La Armada de Rusia recibirá 14 nuevos buques de guerra para finales de este año, ha informado hoy a esta agencia Alexéi Rajmanov, presidente de la Corporación de Construcciones Navales (OSK, por sus siglas en ruso), empresa encargada de la entrega.
"Ahora estamos construyendo 52 navíos de guerra, 14 de los cuales estarán listos antes de final de año", dijo Rajmanov.
Además mencionó que en 2015 se entregará el buque de desembarco Ivan Gren.
Rajmanov añadió que "hubo un tiempo en que se notó un cierto descenso en el ritmo y costo de los buques", pero cree que los futuros pedidos y cambios en el manejo de proyectos "traerán disciplina a las fábricas".
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

jueves, 23 de octubre de 2014

DEMOSTENES: Un error humano, la principal hipótesis en el accidente mortal del jefe de Total

DEMOSTENES: Un error humano, la principal hipótesis en el accidente mortal del jefe de Total





  1. Condiciones del despegue :  IMC o VMC ?
  2. La torre de control tenia visual del Falcon 50, durante el rodaje a la caberea en uso?
  3. La torre tenia visual sobre el  total de la pista en uso?
  4. El Falcon 50, fue autorizado su despegue?
  5. La torre en ese momento asegura pista libre, a su leal saber y entender. Si no, no puede autorizar el despegue.
  6. Las maquinas  quita nieves debian estar a 25 metros, de la pista en uso.  Cosa que no sucedia.
  7. el protocolo de seguridad no se cumplia.
  8. Viejo Condor

Un error humano, la principal hipótesis en el accidente mortal del jefe de Total

Un error humano, la principal hipótesis en el accidente mortal del jefe de Total
Un error humano es la principal de las hipótesis barajadas por los investigadores del accidente aéreo que acabó anoche con la vida del presidente de Total, Christophe de Margerie, en el aeropuerto moscovita de Vnúkovo, según el director del Departamento capitalino de Investigaciones para el Transporte Aéreo y Acuático, Iván Sibul.
"Hay distintas hipótesis, como un error de los pilotos, de los controladores aéreos, del conductor de una máquina quitanieves o la baja visibilidad", dijo Sibul este martes a los periodistas.
El funcionario agregó que el avión en el que viajaba Margerie volcó tras tropezar la parte delantera de su tren de aterrizaje con la quitanieves. Los investigadores están comprobando en estos momentos si existen grabaciones del accidente.
También se estudia suspender de sus funciones a varios empleados del aeropuerto, indicó Sibul.
Un avión ejecutivo Falcon 50, que se disponía a despegar con destino a París, se estrelló hacia la medianoche en el aeropuerto Vnúkovo-3, en las afueras de la capital rusa, causando cuatro muertos.
Según las primeras pesquisas, la causa del siniestro fue un choque con una máquina quitanieves en la pista de despegue

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

El cohete Angará brindará a Rusia mayor independencia en el espacio







Tres modelos de cohetes Angará
El nuevo cohete propulsor Angará permitirá a Rusia ser más independiente en el sector de lanzamientos espaciales y alcanzar un nuevo nivel de desarrollo tecnológico, declaró hoy la agencia espacial rusa Roscosmos.
"El Angará brindará a Rusia una mayor independencia desde el punto de vista de lanzamientos espaciales de cualquier tipo", dijo Andréi Mazurin, director de lanzamientos e infraestructura terrestre de Roscosmos.
También destacó que el nuevo cohete utilizará un combustible ecológico a partir de oxígeno y queroseno.
A su vez, el diseñador jefe de la Oficina de Diseños "Saliut", Yuri Bajválov, indicó que Angará es el primer lanzador ruso llevado a la etapa de pruebas de vuelo.
En julio pasado tuvo lugar el primer lanzamiento del cohete Angará-1.2PP, que despegó desde el cosmódromo de Plesetsk, en el norte de Rusia. Próximamente se lanzará –también por primera vez– el portador de clase pesada Angará A5.
La serie Angará incluye lanzadores de clase ligera, mediana y pesada y deberá sustituir a los actuales impulsores Protón, que usan como combustible un componente muy tóxico. Por esta razón, Kazajistán se opone al lanzamiento de los Protón desde Baikonur, cosmódromo que Rusia arrienda en su territorio.
Los nuevos lanzadores se utilizarán para las necesidades de defensa, así como para fines económicos y científicos en el marco del Programa Federal Espacial y los programas internacionales.
El primer vuelo tripulado de Angará está previsto para 2018 desde el nuevo cosmódromo Vostochni, en Lejano Oriente ruso

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Descifradas las cajas negras del avión del jefe de Total siniestrado en Moscú


Descifradas las cajas negras del avión del jefe de Total siniestrado en Moscú
Los expertos consiguieron recuperar todos los datos de las cajas negras del Falcon 50, avión que se estrelló en la noche del lunes al martes en el aeropuerto Vnúkovo de Moscú con un saldo de cuatro muertos, entre ellos el presidente de la petrogasista francesa Total, Christophe de Margerie.
“El descifre de las cajas negras se ha concluido”, dijo a Nóvosti François Hochart, experto del Buró de Encuestas y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil de Francia que participa en la investigación.
Añadió que los equipos de almacenamiento de los dos registradores de vuelo no sufrieron daños lo que permitió recuperar íntegramente su contenido.
Mientras, el Comité Interestatal de Aviación (MAK), una autoridad de aviación civil de la Comunidad de Estados Independientes, ha anunciado que ya está listo el análisis preliminar del contenido de las cajas negras.
Asimismo, la comisión encargada de investigar el accidente, ha recuperado todos los fragmentos del Falcon 50 siniestrado, anunció el primer vicepresidente del MAK, Serguéi Zaikó.
“La comisión está en la fase final de la investigación in situ. En el lugar del accidente han sido recuperados todos los fragmentos de la aeronave. (…) También se han recogido las muestras de combustible y aceites. Todo ello se someterá a un análisis exhaustivo”, dijo Zaikó a los periodistas este jueves.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Caída en la Bolsa y aumento del dólar tras la ventaja de Rousseff en las encuestas


Dilma Rousseff, presidenta de Brasil y candidata a la reelección por el PT
A la espera de las últimas encuestas de intención de voto, la Bolsa de Sao Paulo operó a la baja por cuarto día seguido y el precio del dólar aumentó hasta los 2,5 reales en la mañana de este jueves.
Previstas para última hora de este jueves, las encuestas electorales de Datafolha y del Instituto Brasileño de Opinión Pública y Estadística (IBOPE), deberán confirmar la ventaja de la presidenta Dilma Rousseff en la segunda vuelta de las presidenciales del próximo domingo 26 de octubre.
Desde que el pasado 20 de octubre se conociese una ventaja del 4% para Rousseff, el índice Ibovespa, principal índice de mercado de acciones en Brasil, comenzó a caer acumulando en la mañana de este jueves una caída del 2,27% situando la Bolsa de Sao Paulo en los 51.222 puntos.
Por otra parte, el dólar norteamericano aumentó su precio un 1,12% respecto al real brasileño alcanzando los 2,508 reales por dólar, uno de los valores más altos en los últimos meses.
"La volatibilidad del dólar continuará hasta el domingo debido a la especulación sobre el escenario político", afirmó al diario Folha de Sao Paulo el experto Fernando Bergallo que añadió que "el precio técnico del dólar debido a la situación económica negativa debería oscilar entre los 2,3 y los 2,35 reales, por encima es especulación".
Sin embargo, Bergallo advirtió que en caso de reelección de la presidenta Rousseff las perspectivas negativas de los mercados financieros sobre su Gobierno harán que el dólar alcance momentáneamente los 2,70 reales.
"Entonces será necesario ver hasta donde deja el Banco Central llegar al dólar. Podría llegar a intervenir y derrumbar el precio aunque tendrá que tener en cuenta la inflación", declaró Bergallo en referencia a los riesgos de una eventual venta masiva de dólares por parte del Banco Central brasileño.
Los ataques especulativos a la economía brasileña han sido una constante durante las elecciones presidenciales en Brasil, compañías estatales como Petrobras o Eletrobras llegaron a registrar altas de hasta el 11% cuando las encuestas se posesionaron a favor del candidato del Partido de la Social Democracia Brasileña, Aécio Neves.
"Las última encuestas de Datafolha y el IBOPE de esta noche deberán impactar fuertemente en los mercados de cada al último día útil antes de las elecciones del domingo", concluyó Bergallo.

 Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Rusia demandará a Francia si anula la entrega de los portahelicópteros Mistral

Portahelicópteros Mistral
Rusia litigará contra Francia en el caso de que anule la entrega de los portahelicópteros Mistral, declaró este jueves el jefe de la Administración del Kremlin, Serguéi Ivanov.
"La parte rusa recurrirá a los tribunales y exigirá pagar la multa tal y como se hace en el mundo civilizado. Entonces ya lo decidirá París, y no Moscú, si el contrato fue cumplido o no", indicó.
"Nuestras relaciones con Francia son largas y no quisiéramos que sean sacrificadas en aras de los intereses coyunturales", agregó.
En septiembre pasado Francia anunció que suspendería las entregas de los buques Mistral si Moscú no cambia su postura frente a la crisis ucraniana.
Más tarde un portavoz del Gobierno galo explicó que los suministros "no han sido suspendidos jurídicamente" y que el presidente François Hollande sólo había definido su postura política, según la cual desaprobaría la entrega del primer Mistral en noviembre si no mejoraba la situación en el este de Ucrania.
Rusia y Francia firmaron en junio de 2011 un contrato por 1.200 millones de euros para la construcción de dos portahelicópteros de clase Mistral. Los navíos se están construyendo en el astillero francés de Saint-Nazaire. La Armada rusa debe recibir el primer buque a finales de 2014 y el segundo, en 2015.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Es imposible aislar a Rusia, dice el Kremlin







Es imposible aislar a Rusia, dice el Kremlin
El jefe de la Administración del Kremlin,Serguéi Ivanov, ha calificado de inútiles los intentos de Occidente de aislar a Rusia.
"Aunque parezca una declaración fuerte, estoy realmente convencido de que es imposible aislar a Rusia ni lo pretende hacer todo el mundo", dijo Ivanov a los periodistas este jueves.
Añadió que "solo unos cuantos países buscan aislarnos al imponer las llamadas sanciones".
"Digo 'las llamadas' porque le incumbe únicamente al Consejo de Seguridad de la ONU imponer sanciones; todo lo demás es solo un intento de ejercer presión", afirmó Ivanov.
Las relaciones entre Moscú y Occidente empeoraron en los últimos meses a raíz de la adhesión de Crimea a Rusia en marzo pasado y lacrisis en el este Ucrania.
La Unión Europea y EEUU aplicaron sanciones contra Rusia que se extienden, en particular, al sector petrolero y de defensa, además de restringir la financiación para varios bancos y aplicar restricciones individuales contra decenas de políticos y empresarios rusos.
En respuesta, Moscú embargó por un año algunas importaciones alimenticias de EEUU, la UE, Australia, Canadá y Noruega, particularmente los productos cárnicos, avícolas, lácteos, pescado, mariscos, frutas y verduras.
Al mismo tiempo, Ivanov destacó que la UE sigue siendo el socio comercial más importante de Rusia.
"En el caso de la Unión Europea, estoy seguro de que seguirá siendo nuestro socio comercial más importante durante largos años", subrayó.
Dijo que "incluso después de todas las sanciones impuestas, el intercambio comercial entre Rusia y los países de la UE supera el comercio con cualquier otro país o grupo de países, y supera con creces el comercio con China".
Ivanov desmintió las declaraciones sobre el supuesto despliegue de tropas rusas en la frontera ucraniana y apuntó que no es más que la reacción de Occidente a la modernización de las Fuerzas Armadas rusas.
"El Ejército ruso ya es más moderno, fuerte y astuto. Pero en los últimos diez años, nos hemos hecho fuertes incluso no tanto militarmente como económicamente", concluyó el jefe de la Administración del Kremlin.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Rusia desarrolla un traje a prueba de cócteles molotov

Rusia desarrolla un traje a prueba de cócteles molotov
La entidad de ciencia y producción KLASS, con sede en Moscú, ha diseñado un traje capaz de proteger a los agentes del orden público de cócteles molotov, informó hoy el portavoz de la empresa, Yuri Kósirev.
El cóctel molotov es un artefacto explosivo fabricado con una botella rellena de una mezcla inflamable y provista de mecha.
En los últimos años este explosivo ha adquirido una gran fama entre los participantes de desórdenes masivos. Así, muchos policías ucranianos murieron de quemaduras durante el golpe de Estado en febrero.
"En el mundo es cada vez más frecuente el uso de cócteles molotov durante disturbios. Como consecuencia, surgió la necesidad de crear una protección", comentó Kósirev.
Dijo que el traje llamado Spetsnaz (palabra compuesta que significa 'fuerzas especiales' en ruso) protege absolutamente todos los órganos vitales y es muy liviano a la vez.
"El policía atacado con un cóctel molotov tendrá cerca de medio minuto para quitarse el traje envuelto en llamas. Sólo necesitará tirar de un anillo especial", apuntó.
El traje protector fue presentado en la Exposición Internacional de Dispositivos de Seguridad Interpolitex 2014 que se celebra en Moscú y ha interesado al Ministerio ruso del Interior.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Militares rusos recibirán hacia 2017 el nuevo sistema de navegación Skorpion EV

Ministerio de Defensa de Rusia
El Ministerio de Defensa de Rusia contará con el nuevo sistema de navegación Skorpion EV hacia 2017, comunicó este jueves un portavoz del Instituto de Radionavegación ruso.
El instituto presentó el Skorpion en la Exposición Internacional de Dispositivos de Seguridad Interpolitex 2014 que se celebra esta semana en Moscú.
"El nuevo sistema de navegación debe ser entregado al Ministerio de Defensa hacia 2017", precisó el portavoz a esta agencia.
Dijo que el Skorpion EV destaca por su capacidad de transmitir y procesar datos incluso cuando fallan los sistemas de navegación espaciales.
El nuevo sistema está destinado a proporcionar las coordenadas y hora en una zona de hasta 2,5 millones de kilómetros cuadrados y dispone de hasta cinco estaciones terrestres y al menos de tres estaciones móviles de control y rectificación.

Viejo Condor
RIA Novosti  (SIC)

Rusia advierte que las sanciones que impuso Noruega amenazan los proyectos conjuntos

Alexandr Lukashévich, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia
La adhesión de Noruega a la política de sanciones contra Rusia podría congelar la cooperación en importantes proyectos conjuntos en el ámbito de la Energía, declaró el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, Alexandr Lukashévich.
El viernes el ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, visitará Noruega con motivo del 70º aniversario de la liberación del norte del país escandinavo de los nazis por las tropas soviéticas. Se espera que también aborde con su homólogo noruego Borde Brende la cooperación regional afectada por la imposición de las sanciones contra Rusia a raíz de la crisis en Ucrania.
"La cooperación estratégica en el ámbito energético se ha estado desarrollando con éxito pero la adhesión de Noruega a la política de sanciones de la Unión Europea en la esfera de los hidrocarburos así como la atención que prestan sus autoridades a las decisiones de EEUU ponen en riesgo de congelación proyectos importantes y mutuamente beneficiosos en Rusia", dijo Lukashévich en una entrevista a Nóvosti.
Subrayó que también "está atascado" el desarrollo dinámico y productivo de las relaciones bilaterales en los ámbitos militar y parlamentario.
"Han sido canceladas las sesiones de la Comisión Intergubernamental para Cooperación Económica, Industrial y Científica y de la Comisión para Medio Ambiente. Se han anulado varias visitas a nivel de ministros", enumeró.
Lukashévich indicó que imponer limitaciones "no corresponde a los intereses políticos y económicos de los países que durante décadas estuvieron construyendo su cooperación con Rusia", incluida Noruega.
Lamentó que además de las sanciones Noruega optó por suspender las negociaciones entre la Unión Aduanera y la Asociación Europea de Libre Cambio sobre la creación de una zona de libre comercio.
A la vez, recalcó que la imposición de restricciones contra Rusia por parte de Noruega y las contramedidas de Moscú "de momento no han afectado considerablemente el comercio bilateral"


Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

China y Rusia impulsan su cooperación militar

Vladímir Zarudnitski,  jefe del Distrito Militar Central de Rusia
Una delegación rusa encabezada por el jefe del Distrito Militar Central de Rusia, Vladímir Zarudnitski, llegó a Pekín para abordar las perspectivas de la cooperación en el ámbito militar, informó este jueves el portavoz de este distrito Yaroslav Roschupkin.
“Hoy, el jefe del Distrito Militar Central de Rusia, el coronel general Vladímir Zarudnitski, acompañado de un grupo de oficiales, llegó a China en visita oficial”, dijo.
En el marco de la visita, Zarudnitski tratará con sus colegas del Distrito Militar de Pekín las posibles direcciones de su cooperación, además asistirá a una revisión conjunta de varias unidades del Ejército chino.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Dimiten los responsables del aeropuerto moscovita en que murió el jefe de Total


Andréi Diákov
El director general del aeropuerto moscovita de Vnúkovo, Andréi Diákov, y su adjunto, Serguéi Sóltsev, presentaron este jueves su renuncia tras el accidente de avión que se cobró la vida del presidente de la petrolera francesa Total, Christophe de Margerie.
"A raíz del trágico suceso ocurrido en la noche del 20 al 21 de octubre, han presentado su dimisión el director general del aeropuerto internacional de Vnúkovo, Andréi Diákov, y el director general adjunto, teniente general Serguéi Sólntsev", dice un comunicado del aeropuerto.
La renuncia fue aceptada, agrega el documento.
Andréi Diakov comenzó a trabajar en Vnúkovo hace 18 años y en 2005 ascendió a director general.
Asimismo, fueron suspendidos otros altos cargos del complejo aeroportuario como el director y el ingeniero jefe de turno y el gerente del departamento de la explotación del aeródromo.
El presidente del gigante petrolero Total, Christophe de Margerie, de 63 años, murió la noche del lunes cuando el jet privado en el que viajaba se estrelló momentos antes de despegar rumbo a París desde el aeropuerto moscovita de Vnúkovo.
El accidente se produjo después de que la aeronave colisionara con una máquina quitanieves, cuyo conductor, según las primeras pesquisas, se encontraba en estado de ebriedad.
El Comité de Investigaciones de Rusia abrió una causa penal por violación de las normas de seguridad aérea, mientras que Francia inició una investigación por presunto homicidio involuntario.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Ordenan arresto del conductor de quitanieves que chocó con avión de De Margerie

Vladímir Martínenko
Un tribunal de Moscú ha ordenado hoy el arresto de Vladímir Martínenko, conductor de la máquina quitanieves con la que colisionó el avión del presidente de la petrolera Total, Christophe de Margerie, provocando un accidente que acabó con la vida del empresario y de los otros tres pasajeros del jet privado Falcon 50.
La catástrofe sucedió el lunes de madrugada cuando el avión en el que viajaba De Margerie se estrelló momentos antes de despegar rumbo a París desde el aeropuerto moscovita de Vnúkovo.
El accidente se produjo después de que la aeronave colisionara con una máquina quitanieves, cuyo conductor, según las primeras pesquisas, se encontraba en estado de ebriedad.
El Comité de Investigaciones de Rusia abrió una causa penal por violación de las normas de seguridad aérea, mientras que Francia inició una investigación por presunto homicidio involuntario.
Por otra parte, hoy se supo que los cuatro detenidos con anterioridad por el accidente en Vnúkovo han sido interrogados en calidad de sospechosos.
Según el Comité de Investigaciones de Rusia, se cree que los detenidos no cumplieron con las normas de seguridad establecidas, lo que desembocó en una tragedia.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

miércoles, 22 de octubre de 2014

Detienen a cuatro empleados del aeropuerto de Vnúkovo por el siniestro de Falcon 50

Detienen a cuatro empleados del aeropuerto de Vnúkovo por el siniestro de Falcon 50
El Comité de Investigaciones ruso detiene a cuatro empleados del aeropuerto moscovita de Vnúkovo como sospechosos por el siniestro del avión, donde murió el presidente de la compañía Total, informó el portavoz de la ente, Vladímir Markin.
"Hemos detenido a un ingeniero, que dirigía los trabajos de quitanieves, al jefe de vuelos, a la controladora practicante y al controlador del aeropuerto de Vnúkovo, que estaban de guardia en el momento del siniestro", dijo Markin.
Los empleados se sospechan por violación de las normas de seguridad aérea, lo que provocó la tragedia.
El presidente del gigante petrolero Total, Christophe de Margerie, de 63 años, murió la noche del lunes cuando el avión en el que viajaba se estrelló momentos antes de despegar rumbo a París desde el aeropuerto moscovita de Vnúkovo.
El accidente se produjo después de que la nave colisionara con una máquina quitanieves, cuyo conductor, según las primeras pesquisas, se encontraba ebrio.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Rusia construye en el Ártico una ciudadela para sus tropas del Distrito Militar Este

Rusia construye en el Ártico una ciudadela para sus tropas del Distrito Militar Este
Las tropas del Distrito Militar Este de Rusia contarán con una nueva ciudadela en el Ártico, en el Cabo de Schmidt, comunicó hoy el portavoz de ese distrito militar, Alexandr Gordeev.
"Contamos ya con una ciudadela de estructura modular erigida en la isla de Wrangel, en el Océano Glacial Ártico, y una segunda ciudadela de ese tipo se construye actualmente en el Cabo de Schmidt", comentó Gordeev a esta agencia.
Recordó que hace 22 años Rusia mantenía en la isla de Wrangel unidades de radares y tropas de defensa antiaérea, pero fueron desmanteladas en 1992.
Según se informó con anterioridad, Rusia estudia aumentar su agrupación militar en el Ártico. Particularmente en la isla Kotelni se emplazará una unidad táctica y en la provincia de Múrmansk, una brigada motorizada.
Además, en las islas de la Tierra de Alejandro I (archipiélago Tierra Francisco José), Nueva Zembla, Wrangel y en el cabo de Schmidt se instalarán radares.
En los últimos años, Rusia comenzó a desarrollar intensamente sus territorios árticos y aplica medidas importantes, incluidas las de carácter militar, para defender los intereses nacionales en el Ártico en medio del creciente interés que muestran hacia esta región los países de la OTAN.
En abril pasado el presidente de Rusia, Vladímir Putin, encomendó a desarrollar la infraestructura fronteriza en el Ártico.

Viejo Condor
RIA Novosti  (SIC)

Latinoamérica se la juega en las presidenciales de Brasil







Latinoamérica se la juega en las presidenciales de Brasil
Conscientes de lo que está en juego, América Latina, Estados Unidos y la Unión Europea observan con extrema atención el desarrollo de las elecciones presidenciales brasileñas, que este fin de semana celebran su segunda y definitiva ronda.
Tanto en Washington como en Buenos Aires, Caracas, La Paz o La Habana saben que la política exterior de Brasil sufrirá un giro considerable, si obtiene la victoria el candidato del opositor Partido de la Social Democracia Brasileña (PSDB) , Aécio Neves, sobre la presidenta Dilma Rousseff, que busca la reelección.
La emoción está servida
Los últimos sondeos demoscópicos oscilan entre el empate técnico y la ventaja por unos pocos puntos en favor de Dilma. Son, sin duda, los comicios más reñidos de la historia de Brasil desde 1989, cuando Fernando Color de Mello derrotó a Lula da Silva, el mentor y predecesor de Dilma en el cargo.
El país está polarizado, partido en dos mitades y los datos cruzados por el diario O Globo muestran que 45 millones de votantes de 2.900 municipios  –de un total de 142 millones con derecho a voto– serán decisivos en el cómputo final, que afectará al futuro de todo el continente americano.
Los mercados apuestan sin rubor por la victoria del senador centrista. Quieren cambio. Por eso, cuando éste pasó el corte en la primera vuelta, superando por sorpresa a la ecologista Marina Silva, la Bolsa de São Paulo experimentó una subida del 5% y el real aumentó su cotización con respecto al billete verde.
Y la campaña, que ha girado sobre dos ejes: economía y corrupción, ha sido inusitadamente sucia y encendida con virulentos ataques personales entre los dos candidatos y sus respectivos equipos. Ese tono tan agresivo ha puesto en evidencia la extraordinaria relevancia que tiene esta cita electoral.
Temario internacional, secundario pero contundente
Rara vez las relaciones internacionales ocupan espacio en los debates electorales en cualquier lugar del mundo y Brasil no ha sido una excepción a esta regla. La política exterior quedó relegada a un segundo plano, lo que es natural en un país como éste que no tiene enemigos externos. Las referencias a ese asunto fueron escasas pero contundentes.  Así, en uno de los cara a cara televisados, el pretendiente del PSDB dejó caer que su adversaria “tiene buena relación” con países vecinos que hacen la “vista gorda” con el tráfico de coca transfronterizo, una grave acusación que, a nadie se le escapa, iba dirigida contra el Gobierno boliviano de Evo Morales, aunque no le citara expresamente.
Tanto Dilma como Aécio coinciden en priorizar la mayor integración con América Latina y en apoyar la reforma de las organizaciones internacionales como la ONU, el FMI o el Banco Mundial, pero difieren, y mucho, en su visión sobre el Mercosur y en las líneas maestras de sus lazos con los países vecinos y con Estados Unidos.Ella pretende que el Mercosur siga como está, es decir, que se mantenga la actual exigencia de que un socio de la unión aduanera no negocie por separado con un país tercero. La presidenta saliente busca incluso el fortalecimiento de esta organización supranacional.
Él, sin embargo, defiende la transformación del Mercosur para que se convierta en una zona de libre comercio que pueda permitir a cada Estado miembro firmar acuerdos comerciales con otros países. Y parece proclive a buscar un progresivo acercamiento de Brasil hacia la Alianza del Pacífico, una entidad también creada para estrechar los vínculos económicos regionales, pero donde tienen menos peso específico Argentina y Venezuela, y más México y Colombia.
El equipo del PSDB considera que las relaciones con los vecinos se deben basar en criterios eminentemente económicos y no deben confundirse con afinidades políticas e ideológicas con el partido en el poder. Ese axioma perjudicaría claramente los intereses de Cuba y Venezuela, aliados de Dilma. “La nueva política comercial debe estar orientada  por el objetivo de conectar la economía brasileña con el mundo”, dicen los asesores de Aécio en materia internacional, encabezados por el ex embajador en Washington y Londres, Rubens Barbosa.
El triunfo del PSDB significaría regresar a la prioridad del expresidente Fernando Henrique Cardoso de presentar a Brasil como “socio fiable” para los países desarrollados frente a la tendencia multilateral seguida por Lula y Dilma de fomentar la asociación  con los países en vías de desarrollo, evitando así la subordinación a la primera potencia mundial.
Cara o cruz, BRICS o EEUU
Si Dilma consigue de nuevo la confianza de las urnas, no cabe duda de que desarrollará más profundamente las relaciones sur-sur con los otros miembros del grupo de los BRICS (Rusia, India, China y Sudáfrica), pese a quien le pese.
La reorientación propiciada por Aécio supondría, por otro lado, un evidente cambio de talante con respecto a la Casa Blanca. Las relaciones diplomáticas entre ambas naciones no atraviesan su mejor momento desde que se supo el año pasado que la Agencia de Seguridad Nacional norteamericana espió a la propia presidenta Dilma, quien no ha dudado en criticar la intervención militar de la OTAN en Libia y la de Estados Unidos en Siria e Irak. 
"Queremos volver a tener un enfoque más amplio y abierto en la política exterior", afirmó  Arminio Fraga, quien suena como ministro de Finanzas del todavía futurible Gobierno de Aécio. "Estoy seguro de que nos acercaremos mucho más a Estados Unidos e intentaremos cerrar las negociaciones con la Unión Europea", agregó. El Mercosur lleva dos décadas gestando un acuerdo de libre comercio con la UE y las negociaciones continúan atascadas.
En definitiva, Latinoamérica se la juega en las presidenciales de Brasil del próximo domingo.
Francisco Herranz (Madrid, 1965) ha desarrollado su carrera profesional en el diario El Mundo, donde ha sido corresponsal en Moscú (1991-1996), redactor jefe de Internacional y de Edición y editorialista, Especialista en Europa del Este y colaborador en varias publicaciones especializadas, desde hace cuatro años es profesor en el Máster en Periodismo-El Mundo de la Universidad San Pablo-CEU.
LA OPINIÓN DEL AUTOR NO COINCIDE NECESARIAMENTE CON LA DE RIA NOVOSTI

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Francisco Herranz

EEUU castiga a Hungría por su posición ante las sanciones contra Rusia, dice un experto







EEUU castiga a Hungría por su posición respecto a las sanciones contra Rusia
La posición de Budapest contraria a las sanciones impuestas por la UE a Rusia es una de las razones por las que EEUU prohibió la entrada de ciudadanos húngaros en su territorio, opina el editor del departamento de política exterior del periódico Magyar Nemzet, Stier Gábor.
"Hungría se comporta de forma discreta en relación a las sanciones", dijo al añadir que la prohibición de la entrada de húngaros en EEUU es un "castigo" por el dialogo que Hungría mantiene con Rusia.
Stier precisó que Hungría apoya la construcción del gasoducto South Stream, construirá la Central nuclear de Paks y lo hace todo por su propio interés.
Anteriormente se informó de que EEUU vetó la entrada de varios húngaros bajo, supuestamente sospechosos de corrupción.
Una de las posibles razones de tales acciones por parte de EEUU es el descontento por la política de Hungría.
"EEUU piensa que somos corruptos, pero somos un estado soberano y es asunto nuestro", apuntó Stier.
Declaró que Hungría rechazó democracia liberal como el único modelo de democracia, aunque no le guste a EEUU.
"La corrupción es solo un pretexto", concluyó.
La UE y EEUU en los últimos años criticaron al Gobierno de Hungría presidido por Viktor Orbán por las reformas que, según Bruselas y Washington, afectan a los inversores extranjeros.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Moscú desmiente que un avión militar ruso haya violado el espacio aéreo de Estonia

Avión militar ruso IL-20
El Ministerio de Defensa de Rusia ha rechazado las declaraciones de militares estonios sobre presunta violación del espacio aéreo del país báltico por un avión militar ruso IL-20.
“El avión del Ministerio de Defensa de Rusia no ha violado el espacio aéreo de la República de Estonia”, indicó el ente en un comunicado este miércoles.
Explicó que el 21 de octubre el avión militar ruso realizaba “un vuelo rutinario de entrenamiento” sobre las aguas neutrales del Báltico “en estricta conformidad con las normas internacionales del uso del espacio aéreo”.
Anteriormente, el Estado Mayor General de Estonia afirmó que un avión ruso de reconocimiento IL-20 entró el martes en el espacio aéreo del país, en las inmediaciones de las islas de Saaremaa y Hiiumaa, donde permaneció durante un minuto, según las informaciones de Tallin.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

La política de sanciones contra Rusia perjudica a la propia Unión Europea, dice Frattini

Franco Frattini, ex ministro de Asuntos Exteriores de Italia
El ex ministro de Asuntos Exteriores de Italia, Franco Frattini, declaró que la política de sanciones que aplica la Unión Europea contra Rusia afecta los intereses de la propia comunidad.
"La UE debe revisar su política de sanciones porque daña sus propios intereses. Ahora es más importante reducir la tensión y evitar una mayor confrontación con Rusia", comentó Frattini en una entrevista a la televisión Russia Today (RT).
Dijo confiar en que el Gobierno italiano intente convencer a otros países europeos de volver a la política de cooperación en vez de seguir el camino de las sanciones.
Las relaciones entre Moscú y Occidente empeoraron en los últimos meses a raíz de la adhesión de Crimea a Rusia en marzo pasado y la crisis en el este Ucrania.
La Unión Europea y EEUU pusieron en marcha un paquete de sanciones contra Rusia que se extienden en particular al sector petrolero y de defensa, además de restringir la financiación a mediano y largo plazo para varios bancos con participación pública y aplicar restricciones individuales –congelación de activos y prohibición de visados– contra varias decenas de políticos y empresarios rusos.
En respuesta, Rusia embargó por un año algunas importaciones alimenticias de EEUU, la UE, Australia, Canadá y Noruega, en particular los productos cárnicos, avícolas, lácteos, pescado, mariscos, frutas y verduras.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

El Ejército ruso limpiará el Ártico de la basura acumulada

El Ejército ruso limpiará el Ártico de la basura acumulada
Las Fuerzas Armadas de Rusia participarán en el programa presidencial que se propone limpiar el Ártico de la basura acumulada durante los últimos años, según una propuesta del ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, aprobada este martes.
Entre la basura que se puede encontrar en las islas árticas aparecen algunos "aviones que se producían en los años 60", aseguró el titular. Además constató la presencia de toneladas de derivados del petróleo, "decenas de miles de barriles" de combustible abandonado.
Shoigú aseguró que esa "herencia" data de los últimos decenios o incluso de los últimos siglos, y las unidades militares que se basan en el Ártico tomarán parte del programa de limpieza de la zona conjuntamente con el Ministerio de Recursos Naturales y la Sociedad Geográfica de Rusia.
El titular de Defensa informó que decenas de barcos militares que cursan por ese territorio y llevan cargas imprescindibles a las islas árticas podrán portar en su viaje de regreso la basura recogida.
El jefe de las Fuerzas Armadas rusas pidió tomar en cuenta en lo futuros planes de limpieza del Ártico que en 2015 "en ellos participará la Flota Militar y todas las unidades situadas en las islas árticas".

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Cosmonautas rusos inician una caminata espacial en la ISS

Cosmonautas rusos Maxim Suráev y Alexandr Samokutyáev
Los cosmonautas rusos Maxim Suráev y Alexandr Samokutyáev han comenzado este miércoles un paseo espacial en la Estación Espacial Internacional (ISS), comunicó a Nóvosti un representante del Centro ruso de Control de Vuelos Espaciales.
“De acuerdo con el programa de vuelo de la Estación Espacial Internacional, el comandante de la misión 41/42 Maxim Suráev y el ingeniero de a bordo Alexandr Samokutyáev han comenzado los trabajos extravehiculares”, indicó la fuente.
Añadió que, según lo previsto, la misión durará 6 horas y 7 minutos.
Los cosmonautas deberán cumplir varias tareas en la cubierta de la ISS. En particular, lanzar el equipo radiométrico RK-21-8, retirar la protección del aparato Expose-R, tomar muestras de la superficie de una portilla (experimento 'Test') y sacar fotos de la superficie de la estación.
Es la caminata espacial número 40 realizada en el marco del programa ruso de la ISS y también la segunda para Suráev y Samokutyáev.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Las sanciones contra Rusia se mantendrán hasta el fin de la presidencia de Obama

Barack Obama, presidente de EEUU

Las sanciones occidentales impuestas contra Rusia no se suspenderán mientras Barack Obama ocupe la presidencia, considera el jefe del Centro de Intereses Globales de Washington, Nikolái Zlobin."No creo que eso ocurra muy pronto, seguramente termine la legislatura y Obama deje la presidencia. Después de las elecciones de 2016 puede disminuir la presión que EEUU ejerce sobre la EU y entonces será más fácil suspender las sanciones", aseguró Zlobin durante un encuentro no oficial en los pasillos del Club Internacional de Discusiones Valdái.El politólogo opina que para entonces las restricciones "formarán parte de la política regular de Occidente con relación a Rusia"."Allí está el peligro. Estas sanciones son una medida a largo plazo y su suspensión no logrará mejorar las relaciones", dijo.



Viejo Condor
RIA Novosti (SIC) 

Kerry dice que EEUU no busca conflicto sino colaboración con Rusia en asuntos globales

John Kerry, secretario de Estado de EEUU
El secretario de Estado de EEUU, John Kerry, aseguró este miércoles en Berlín que Washington no busca el conflicto sino la colaboración con Moscú para resolver problemas internacionales.
"No buscamos conflicto, nos gustaría lo antes posible trabajar junto con Rusia en la resolución de los problemas del mundo", declaró Kerry en una rueda de prensa conjunta con su homólogo germano, Frank-Walter Steinmeier.
Al mismo tiempo, Moscú debe tomarse en serio las preocupaciones de Occidente respecto a la situación en Ucrania, subrayó el jefe de la diplomacia estadounidense.
Kerry también llamó a poner en práctica las cláusulas del acuerdo de alto el fuego, y destacó el papel mediador de Alemania en este proceso.
Las relaciones entre Moscú y Occidente empeoraron en los últimos meses a raíz de laadhesión de Crimea a Rusia en marzo pasado y la crisis en el este de Ucrania.
La Unión Europea y EEUU pusieron en marcha varios paquetes de sanciones contra Moscú que afectan tanto a particulares y empresas concretas, como a sectores enteros de la economía rusa.
En respuesta, Rusia embargó por un año algunas importaciones alimenticias de EEUU, la UE, Australia, Canadá y Noruega, en particular de productos cárnicos, avícolas, lácteos, pescado, mariscos, frutas y verduras.

Viejo  Condor
RIA Novosti (SIC)

El conductor de la quitanieves siguió indicaciones del controlador aéreo, según su abogado

El aeropuerto moscovita de Vnúkovo
El conductor de la máquina quitanieves que se vio implicado en el mortal accidente de avión que se cobró la vida del presidente de Total, Christophe de Margerie, cumplió a rajatabla las indicaciones del controlador aéreo, afirmó este miércoles su abogado, Alexandr Karabánov.
"El conductor es un instrumento que cumple con precisión las indicaciones que le da el controlador aéreo", declaró el letrado. Agregó que su defendido, Vladímir Martínenko, "ejecuta labores técnicas" y por tanto "no tiene una visión completa" de lo que ocurre.
El letrado señaló que, tal como se lo había relatado el conductor, en el momento del accidente en la pista de despegue había otras cinco o seis máquinas quitanieves.
Tras frenar su vehículo durante 30 o 40 segundos, Martínenko intentó alcanzar al resto de la caravana.
"Es posible que el controlador no se diera cuenta de que la caravana había avanzado y que una quitanieves intentaba alcanzar a los demás vehículos", supuso Karabánov, quien subrayó que su cliente "podía hacer su trabajo con los ojos cerrados" y que "apreciaba mucho el empleo que tenía".
En declaraciones a Komsomolskaya Pravda, el abogado también volvió a negar que el conductor estuviera ebrio y dijo que podrá conocer el resultado de la correspondiente prueba en los próximos dos días, aunque como regla general suele estar lista en cuestión de un cuarto de hora.
El hecho de que Martínenko fuera interrogado momentos después del accidente apunta a que estaba sobrio, sostuvo el letrado, puesto que "nadie habría tomado declaraciones a un individuo bajo los efectos de alcohol o droga", argumentó.
El propio conductor admitió que no se percató de cómo había invadido la pista en la que se preparaba para despegar el avión de De Margerie.
"El avión iba a despegar, casi no lo había visto ni oído, con el vehículo en marcha y sin farolas ni nada. Luego hubo un impacto", explicó Martínenko durante el interrogatorio, cuyas imágenes se transmitieron en la cadena Pervi de la televisión rusa.
El presidente del gigante petrolero Total, Christophe de Margerie, de 63 años, murió la noche del lunes cuando el avión ejecutivo Falcón 50 en el que viajaba se estrelló momentos antes de despegar rumbo a París desde el aeropuerto moscovita de Vnúkovo.
El Comité de Investigaciones de Rusia abrió una causa penal por violación de las normas de seguridad aérea, mientras que Francia inició una investigación por presunto homicidio involuntario.

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Lavrov considera que la crisis en Ucrania deriva de la expansión occidental hacia el Este

Serguéi Lavrov, ministro de Asuntos Exteriores de Rusia
El conflicto en Ucrania deriva de los intentos de Occidente de mover las líneas divisorias en el espacio euroatlántico, declaró el miércoles el ministro de Asuntos Exteriores, Serguéi Lavrov.
"La crisis ucraniana es consecuencia directa de los intentos de nuestros socios occidentales de conservar y mover hacia el este las líneas divisorias en el espacio euroatlántico", declaró al reunirse con la Cámara Pública de los Jóvenes.
Subrayó que Rusia se opone a esos intentos.
"No buscamos confrontación con nadie pero defenderemos con firmeza los intereses nacionales, nos comportaremos como consideramos correcto y justo basándonos en el derecho internacional, que respetamos e instamos al resto de países a hacer lo mismo", señaló Lavrov.
Agregó que Moscú considera esta vía como óptima "para garantizar sus intereses nacionales".
El ministro recalcó que es cada vez más patente que los recursos se están redistribuyendo a nivel internacional, sin embargo algunos países siguen "imponiendo sus recetas a los demás".
"Lamentablemente, esa idea no se ha superado. En la actualidad, cuando se requieren acciones colectivas para resolver problemas comunes a toda la humanidad, las medidas unilaterales socavan el éxito de nuestros esfuerzos conjuntos", realzó el canciller ruso.
Agregó que "la dominación de una civilización ya es pasado, aparecen nuevos centros de crecimiento económico, nuevas potencias financieras".
"Con la influencia económica y financiera llega también la política. Lo observamos en varios casos", indicó.
Lavrov destacó el rol que está desempeñando actualmente la región Asia-Pacífico y la autodeterminación que están viviendo los países latinoamericanos y africanos, que crean estructuras de integración a nivel regional.
"De este modo el mundo se vuelve realmente multipolar. Crece la competencia, no solo en el ámbito de la economía, las finanzas y la política, sino también en los relativo a los valores y el modelo de desarrollo", dijo.

Viejo Condor
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La búsqueda de un submarino en Suecia, excusa para seguir con retórica antirrusa

La búsqueda de un submarino en Suecia, excusa para seguir con retórica antirrusa
La búsqueda de "un submarino ruso" en Suecia sirve para desplazar a Ucrania de los medios occidentales conservando la retórica antirrusa, estima el presidente del Movimiento Ruso de Apoyo a la Flota, el capitán Mijaíl Nenáshev.
El 17 de octubre los militares suecos comenzaron una operación de gran envergadura para encontrar a un sumergible extranjero que supuestamente se acercó a Estocolmo. Los medios afirmaron que se podría tratar de un minisubmarino ruso. El Ministerio de Defensa de Rusia informó que hace años que esos buques se dieron de baja.
Nenáshev considera que la situación es anecdótica. "Suecia amenazó incluso con recurrir a las armas, sólo se explica una reacción así por la necesidad de encontrar un nuevo tema para los medios occidentales".
"Los medios y círculos políticos occidentales ya están cansados de Petró Poroshenko, Kiev y Ucrania, pero deben mantener la retórica antirrusa", declaró a Nóvosti.
Aseguró que la Armada rusa no toma en serio lo que está pasando en Suecia, que antes se consideraba un serio rival en el mar.
Según Nenáshev, el área donde supuestamente se encuentra el submarino es de poca profundidad.
"Si llevan buscando algo que no existe desde hace una semana quiere decir que para ellos son ejercicios marinos", señaló.
También opina que probablemente de este modo Suecia intenta atraer a turistas convirtiéndose en un destino similar al lago Ness en Escocia.

Viejo Condor
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