1. Estimados Meteos y pilotos:
Brillante trabajo, Viejo Condor, esta retirado, luego de 35 años y 2o.ooo horas de vuelo.
En nuestro país, Argentina conocemos frentes frios con topes de 16000 /18000 metros. A veces de 500 u 800 kilometros de longitud , que no se pasan y que hay que buscar un extremo. El ancho del frente es de 40 - 50 km- Son toda una joyita.
Los radares de abordo son para evitarlos no para penetrarlos. Los aviones comerciales no son caza tormentas.
Los felicito nuevamente. Espero que todos vayamos tomando buena nota de lo acontecido. Tanto los pilotos como los fabricantes de aviones. Todo lo automático y electrónico es muy interesante, mientras las brujas no nos manden una señal espúrea. Y recordemos que dos sólidos
no pueden ocupar al mismo tiempo el mismo espacio. Las montañas tienen un fix y el avión no debe estar en ese fix. Un frente macho, es un sólido , con cañones navales de 40 mm, miles de balas que ascienden y descienden por la chimenea del Cb a 250 o mas de 300 km/hora, buscando un
target, espero que no seamos nosotros.
Hasta siempre, atentamente, Viejo Condor.
Comentario por oscar garcia — 19 Junio 2009 @ 1:32
Viejo Condor
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