El domingo, el ruso de carga pesada avión IL-76TD llevó a cabo una operación única de paracaidismo en el área del Polo Sur, informa la agencia de noticias Interfax.
El comandante de la aeronave era conocido de Rusia piloto Rubén Esayan.
La operación se realizó a partir de aproximadamente 500 metros a una velocidad 300 km / h, paracaidismo 26 plataformas de carga, 1200 kg cada uno, con combustible para aviones más pequeños científicos rusos usar para viajar hasta el Polo Sur de la Vostok y Novolazarevskaya bases en la Antártida.
El avión despegó de la pista de aterrizaje en la estación de Novolazarevskaya, entregó el cargo y regresó, que abarca 7.000 kilometros en general. Durante el vuelo, la navegación se realiza mediante GPS y GLONASS equipo.
En la actualidad, existe la Estación Amundsen-Scott del Polo Sur de América estación de investigación científica con un campo de aviación cerca del polo. Mientras que los estadounidenses no se oponen a otros planos utilizando el campo, no puede abastecerse de combustible, por lo que Rusia está creando su base propio combustible cerca del Polo Sur. La base será utilizada por las expediciones del Instituto de Rusia en el Ártico y la Antártida.
La caída de la carga próxima está programada para el 23 de noviembre.
En la década de 1980 la IL-76s estaban realizando entregas de transporte aéreo para las expediciones al Polo Norte. En 2005 apareció en la Antártida, llevando suministros a la estación de investigación científica de Vostok.Ahora los vuelos probablemente ha alcanzado el punto más lejano de la Tierra, el corazón del sexto continente.
El diseñador jefe adjunto de la oficina de diseño Ilyushin dijo a Interfax que la división de la Antártida, que es rico en recursos naturales, es una cuestión a tratar en un futuro próximo y, por lo tanto, la presencia de Rusia en el continente es una necesidad.
Viejo Condor
RT.net (SIC)
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