domingo, 4 de noviembre de 2012

El SU-34 es un bombardero de elevada eficacia combativa


Foto: RIA Novosti


La Fuerza Aérea de Rusia próximamente reforzará su flotilla de aviones de combate con el bombardero táctico SU-34, aparato que, en 2011, pasó exitosamente las pruebas estatales.


El contrato estatal para la producción en serie de treinta y dos aviones ya está en marcha. En el futuro, estos aviones aumentará el parque de la aviación táctica actual, integrado por bombarderos SU-24, señala el piloto de prueba emérito de Rusia Mahomet Talboiev:
− El SU-24 cumplió su trabajo hasta el final. Eran aviones moral y psicológicamente obsoletos. El SU-34 es un avión que reemplaza los bombarderos tácticos y la aviación de cazabombarderos. Es el único aparato del mundo que ofrece té y café en la cabina, en la que el piloto tiene, además, la posibilidad de dormir. El avión vuela las veinticuatro horas del día, es una cosa absolutamente diferente y sus posibilidades son enormes. Su fuerza de arranque es enorme. Si en el anterior era de once toneladas, la del SU-34 es de diecisiete. Literalmente,  una manada de caballos, tecnológicamente, un gran salto.
El SU-34 no es solo un avión de calidad específica, sino un aparato multifuncional moderno, que puede lanzar ataques eficaces no sólo contra blancos terrestres, sino además librar combates aéreos, destaca Roman Gusarov, jefe del portal AVIA.RU:
− En comparación con el  SU-24, la ventaja de este avión  consiste en el nuevo radar que ayuda a detectar los objetivos a gran distancia, identificarlos y atacarlos con mayor precisión. Sin duda que es un avión de una generación distinta del SU-24. Es considerablemente mayor el radio de aplicación en combate, por lo que puede operar a distancias muy considerables de la base, y tomando en cuenta las posibilidades de abastecimiento en vuelo, su radio de acción se duplica.
El SU-34 cuenta con un arsenal mucho más amplio de armamento. Es más, se ha puesto el acento en los armamentos guiados. Esto es válido para los cohetes de distintas clases como para las bombas de aviación corregidas. Su aerodinámica es excelente, con una gran capacidad de los tanques de combustible internos. Los económicos motores turboeje, con sistema digital de dirección garantizan el vuelo a grandes distancias, lo que los aproxima a la distancia de vuelo de los bombarderos estratégicos. Este aparato tiene gran futuro, apunta el director de la revista Vzliot, Andrei Fomin.
− El término bombardero táctico está quedando obsoleto. Hoy día se habla de sistemas de aviación multifuncionales de zona táctica, empleados no sólo para bombardeos, sino también para el uso de armas guiadas, contra objetivos terrestres, navales y aéreos. De ahí que se pueda afirmar que Rusia se encuentre en la vanguardia de las tendencias mundiales. Y el  SU-34 puede perfectamente competir con el F-15E, un avión que hoy es empleado activamente en la Fuerza Aérea de EEUU y es exportado a una serie de países e incluso lo supera, si se piensa que fue puesto en servicio más tarde.
De aquí al 2020 se planea relevar, hasta el 70%, del parque aéreo existente de los bombarderos Su-24, con el nuevo avión de choque SU-34.

Viejo Condor
La Voz de Rusia (SIC)

Bandar Lenghe

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Irán crea nueva base naval en el estrecho de Ormuz


Ормузский пролив персидский залив оманский залив

Irán construyó una nueva base para su marina de guerra en el estrecho de Ormuz. Esto fue lo comunicado hoy por la televisión estatal de Irán.

La nueva base, quinta que tiene Irán en el mencionado estrecho, se ubica en el puerto de Bandar Lengeh.

Irán creó la base para consolidar su posición en la región de las disputadas con los EAU islas en el estrecho de Ormuz, el cual es la única vía marítima que permite la exportación del gas y el petróleo árabe a terceros países.

Viejo  Condor
La Voz de Rusia (SIC)

sábado, 3 de noviembre de 2012

Kuriles

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Rusia envía expedición topográfica a las Kuriles


курилы курильские острова природа вулкан море

Una expedición científica rusa acaba de partir para las Islas Kuriles, situadas entre el mar de Ojotsk y el océano Pacífico. El objetivo de la misión consiste en explorar minuciosamente todas las islas y estrechos de la región carentes de nombre geográfico y estudiar a fondo las costumbres y tradiciones de la población local

A parttir de los datos que recojan los investigadores, todos los sitios geográficos anónimos de la zona obtendrán nombres formales. Hoy por hoy, en la región de Sajalín aún quedan unas doscientas islas, peñas y bahias sin nombre. 
La expedición está integrada por hidrógrafos y oceanógrafos profesionales. Les toca realizar un inmportante trabajo. Tendrán que describir la ubicación geográfica y la naturaleza de los sitios geográficos sin nombre que son más del 50 % en la región de Sajalín. He aquí lo que dijo al respecto a La Voz de Rusia el presidente de la organización social regional “Guardia Ecológica de Sajalín”, Dmitri Lisitsin: 
—Esta expedición, organizada por la Sociedad Geografica Rusa, se emprende para dar nombres a todos los lugares anónimos de las islas grandes y pequeñas del archipiélago de las Kuriles. Es una de las últims “manchas blancas” en el mapa de Rusia. Se trata de un proyecto muy útil y noble orientado a fortalecer la soberanía de Rusia sobre las Islas Kuriles. 
Esta es la segunda expedición a las islas anónimas. La primera tuvo lugar en septiembre pasado. En la región de Sajalín se ha anunciado un concurso del mejor nombre para el sitio anónimo. Y ya hay proposiciones concretas. Por ejemplo, eternizar de esta manera los nombres de importantes figuras de la Nación: el egregio científico Sergei Kapitza, el jefe militar Alexei Gnechko, que dirigió el desembarco de marines rusos en las Kuriles durante la Segunda Guerra Mundial, y el ex gobernador de Sajalín, Ígor Farjutdínov, muerto en un accidente aéreo en Kamchatka. Habla el director del programa marino de WWF Rusia, Konstantín Zgurovski: 
—La iniciativa del concurso me parece excelente. Los nombres que se proponen son de personas muy dignas: Kapitsa, Farjutdínov y el comandante de la operación de desembarco que liberó las Islas Kuriles de los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. 
Konstantín agrega que se trata de un poryecto geográfico que no tiene nada que ver con la política. 
—Respecto a las Islas Kuriles, nuestra postura no da lugar a dudas. Este territorio es nuestro. No hace falta demostrar nada a nadie. 
Los científicos van a hacer una descripción detallada de las islas, rocas y estrechos sin nombre situados dentro del acuatorio interno, las aguas territoriales y la plataforma continental de Sajalín y las Kuriles. La eliminación de las “últimas manchas blancas” en el mapa geográfico de Rusia no es sino la primera etapa del proyecto, dice el experto de WWF, Alexei Kokorin: 
—Es importante que, una vez que se den los nombres a los lugares anónimos, se proceda a crear áreas protegidas: parques nacionales, reservas y vedados. Espero que la expedición conrtibuya a despertar el interés de la opinión pública hacia esta región única de Rusia. Sería el primer paso para comenzar a crear zonas vedadas en estos territorios. 
nv/rl
VOZ: La expedición durará tres años. Los datos que recogan los cientificos serán entregados a una comisión pericial encargada de adjudicar nombres geográficos.

Viejo  Condor
La Voz de Rusia (SIC) 

El vehículo Curiosity olfatea la atmósfera de Marte


El rover Curiosity analizó por primera vez la atmósfera del Planeta Rojo, comunicó la víspera  la NASA.


















La atmósfera marciana actual es cien veces menos densa que la terrestre. Pero los científicos creen que antes tenía una densidad mayor, por lo que el clima de Marte era más suave.
Los datos obtenidos con la ayuda del instrumento SAM (Sample Analysis at Mars) ayudarán a averiguar las causas por las que Marte perdió su atmósfera de antes.
El SAM intentó por primera vez detectar la presencia del metano alrededor del cráter Gale, pero de hecho no encontró trazas de ese gas precursor de la vida.
Primera panorámica a color del desierto marciano enviada por Curiosity
Según mediciones anteriores realizadas desde aparatos orbitales, en la atmósfera de Marte hay metano, pero su concentración muy baja varía según temporadas.
El vehículo todoterreno Curiosity realizó el amartizaje el 6 de agosto pasado. Está dotado de diez instrumentos científicos que pesan 75 kilogramos en total y permiten realizar detallados estudios geológicos y geoquímicos, buscar rastros de agua y de sustancias orgánicas en el Planeta Rojo.
Se trata de averiguar si en Marte podía existir una vida orgánica y si tiene algunos organismos actualmente.

Viejo  Condor
RIA Novosti (SIC)

Muamar Gadafi sigue eternamente vivo tras la muerte



Muamar Gadafi

El líder libio Muamar Gadafi fue asesinado hace un año, el pasado 20 de octubre. Un año es un plazo suficiente para sacar conclusiones. Una de las principales ideas formuladas por los representantes del mundo árabe es la siguiente: al ver el vídeo de la muerte de Gadafi, muchos concluyeron que los árabes en general no estaban preparados para una revolución. 

¿Sabéis que el pasado 20 de octubre no fue asesinado Muamar Gadafi sino su doble o que en Moscú vive su hija ilegítima a la que protegen secretamente tres generales de las Fuerza Aérea rusa? No quisiera citar los enlaces a los sitios Web donde se puede leer esta información tan fuera de lo común, aunque el hombre cubierto de sangre al que se puede ver en el vídeo grabado hace un año, de hecho, no se parece a Gadafi.

Pero se puede citar el informe publicado la semana pasada por la organización no gubernamental Human Rights Watch (HRW), que califica aquellos acontecimientos como crímenes de guerra que no han sido investigados.

"No estamos preparados para las revoluciones"


Sería interesante saber lo que piensan sobre Gadafi los propios ciudadanos de Libia y otros países árabes hoy por hoy. Las respuestas de mis interlocutores árabes ponen en evidencia tanto las peculiaridades nacionales como que el ser humano es el ser humano dondequiera se encuentre.

Según ellos, si Gadafi hubiera estado vivo, es posible que alguien le hubiese odiado. Pero el ex presidente egipcio Hosni Mubarak, que comparece ante el tribunal en una camilla de ruedas, empieza a inspirar cada vez más compasión a los ciudadanos de Egipto y otros países árabes. Resulta que para ganar simpatías no es necesario morir sino tan solo abandonar las riendas del poder.

En todo caso, un año es suficiente para sacar conclusiones. Otra percepción formulada por mis interlocutores es la siguiente: al ver el vídeo de la muerte de Gadafi muchos decidieron que el mundo árabe en general no está preparado para una revolución. Se considera que la verdadera revolución es algo maravilloso, capaz de aportar la felicidad y justicia para todos de modo pacífico.

Después del asesinado cruel de Gadafi, muchos árabes no pueden decidir a qué parte del conflicto sirio sería oportuno apoyar.

En general, la comunidad internacional no percibe hoy a Gadafi como antes. Por cierto, en la ciudad de Bani Walid, al sureste de Trípoli, región natal de Muamar Gadafi, el exlíder libio parece estar eternamente vivo. Sus retratos se llevan en las ceremonias nupciales, los jóvenes escuchan abiertamente sus discursos grabados, los profesores renuncian a cambiar el programa escolar y borrar nombre de Gadafi de los manuales.

El diario británico Financial Times informa que acaban de asesinar al joven que fue el primero en ver y capturar a Gadafi y que éste no recibió la recompensa prometida de 800.000 dólares. ¿Quién le ha asesinado? Entre los numerosos grupos armados que se actúan en Libia los hay que siguen siendo fieles a Muamar Gadafi y a su familia.

Pero en otras partes de Libia viven otros grupos. Allí no se llevan retratos de Gadafi, pero sigue en vigor una norma inquebrantable respecto a todas las revoluciones o cambios forzosos de regímenes.

Para empezar, los revolucionarios centran la cólera popular en un “dictador”, acusándole de malversación de fondos públicos. Y el pueblo les cree. Pero posteriormente la gente analiza la realidad postrevolucionaria y empieza a dudar que hayan derrocado a un verdadero tirano considerando que su régimen era normal.

Esto tuvo lugar con los líderes derrocados en los países de Asia del Sur, como el ex presidente indonesio Mohamed Suharto, el filipino Ferdinand Marcos, etc., y ahora se traspasó al Oriente Próximo.

En cuanto a la realidad postrevolucionaria, la situación actual en Libia es así: las manifestaciones de protesta se celebran con frecuencia, hace poco los policías en la capital libia protestaban en contra de las demoras en el pago de salario. Resulta que el país experimenta dificultades tanto con los recursos financieros como con la policía.

Unos 500 grupos armados se enfrentan en Libia. El asesinato del embajador de Estados Unidos Christopher Stevens y tres personas más durante el ataque contra el consulado estadounidense en Bengasi lanzado por uno de estos grupos el pasado 11 de septiembre, queda sin castigo.

Se considera que el mejor evento que tuvo lugar en el país durante el último año fueron las elecciones celebradas en julio en las que no llegaron al poder los extremistas islámicos sino los “liberales”.

Por otro lado, el país afronta problemas en el ámbito de gobierno. En cinco semanas se ha nombrado a cinco personas para el cargo de primer ministro.

Aunque Libia no carece de dinero, pues gana un mil millones de dólares cada diez días en la venta de petróleo, no se realiza ningún proyecto, incluidos los de reconstrucción.

Se debe esperar unos diez años. Según mis observaciones, ese sería el plazo medio de la “normalización”, el regreso de un país hacia un punto inicial en materia de economía, confianza de inversores, etc. Esto pasará en el caso de que Libia no se convierta en un país gobernado por los grupos criminales, como Somalia. Y ¿qué se pensará sobre Muamar Gadafi dentro de diez años si todo está bien?

Troll a escala global

Usando el lenguaje de las redes sociales, se puede decir que el coronel Gadafi era un troll conocido en todo el mundo, como el Dr. House, y que tenía buen sentido de humor.

Gadafi se dirigía al presidente estadounidense Barack Obama como “hijo mío”, pronunciaba un discurso desde la tribuna de la ONU durante una hora y media y apuntó enojado: “Todos ustedes están durmiendo”. Solía impresionar al público con sus guardaespaldas de sexo femenino, la llamada 'Guardia Amazónica', en camuflaje multicolor.

En cuanto a sus uniformes y sus famosas tiendas beduinas, diseñadas por el estilista libio Rabia Ben Barka, se puede hacer constar que Muamar Gadafi era el líder con más estilo en el mundo. Es decir, se le echa de menos.

Pero Gadafi fue proclamado líder de Libia ya en 1969, sin ocupar ningún cargo oficial desde 1980. Por eso fue una figura ideal para crear una imagen de 'dictador' en la mente de los extranjeros poco educados. Pero ¿es posible calificar a Gadafi como un tirano cruel?

Para responder a esta cuestión, es posible citar al especialista del Centro de Estudios Árabes de la Academia de Ciencias de Rusia, Alexei Podtserob, que ocupó el cargo de primer secretario de la embajada de la URSS en Trípoli entre 1976 y 1980, así como los comentarios de otros expertos competentes publicados en el sitio web de la revista Mezhdunarodnaya zhizn (Vida Internacional).

Se dice que la mancha más oscura en la biografía de Gadafi es la explosión en 1988 sobre la ciudad escocesa de Lockerbie del Boeing-747 de las líneas aéreas Pan Am que se llevó la vida de 270 personas, y el accidente de un avión francés en el cielo sobre Níger en 1989. En ambos casos participaron los servicios secretos libios.

Pero al menos los servicios secretos de Francia consideraron que Muamar Gadafi no estaba implicado en estos casos, aunque el líder es responsable de todo.

Además, el autor destaca que el régimen libio era uno de los menos represivos en el Oriente Próximo. Y el propio líder del país tenía ideas muy liberales respecto al Islam y otras religiones, por eso los islamistas radicales y muchos regímenes del Golfo Pérsico sentían enemistad hacia él.

Se puede preguntar también si es verdad que en la época del gobierno de Muamar Gadafi Libia quedó libre de analfabetismo, los ciudadanos recibían subsidios para comprar vivienda, coches y por el nacimiento de niños. Resulta que es verdad, que de ese modo se malversaba los fondos.

En cuanto a la tiranía cruel, hay una historia sobre el inicio de las manifestaciones antigubernamentales en Trípoli en febrero de 2011. ¿Había en realidad casos de represalias crueles contra los manifestantes civiles, incluidos los bombardeos, por las que la Corte Penal Internacional emitió una orden de arresto contra Gadafi?

Posteriormente, se decidió investigar este episodio, así como la muerte del líder libio. Pero esto no se ha hecho todavía.

Viejo  Condor
RIA Novosti (SIC)
LA OPINIÓN DEL AUTOR NO COINCIDE NECESARIAMENTE CON LA DE RIA NOVOSTI

viernes, 2 de noviembre de 2012

Funcionario reprocha a defensores rusos de DDHH su apoyo incondicional a EEUU


Funcionario reprocha a defensores rusos de DDHH su apoyo incondicional a EEUU

Las críticas al informe de la Comisión Electoral Central (CEC) de Rusia por parte de los defensores de los Derechos Humanos sobre el sistema electoral estadounidense, testimonia que estos están más preocupados por defender los intereses de EEUU, que de los valores democráticos, ya que dependen de su financiamiento, dijo el presidente de la CEC, Vladímir Churov.
“Hemos publicado un informe sobre el sistema electoral estadounidense… inmediatamente los cuasi-defensores de Derechos Humanos se lanzaron a defender la democracia electoral estadounidense del ‘canalla’ Churov”, dijo la máxima autoridad del organismo en rueda de prensa del CEC y del Comité Público “Por unas elecciones honestas”.
Añadió que la reacción de los defensores ha demostrado que los intereses de EEUU es lo que más les preocupa y revelado gracias al financiamiento de quiénes ellos existen.
Churov declaró que todo el informe está basado en los materiales publicados por la prensa estadounidense, en los informes de los institutos de Derechos Humanos; y precisó que toda la información recopilada procede de fuentes abiertas.
Anteriormente, la CEC publicó materiales analíticos adquiridos durante un seguimiento de las elecciones presidenciales en EEUU, las cuales tendrán lugar el 6 de noviembre.
De acuerdo con el informe, el sistema electoral estadounidense se basa en las disposiciones de la Constitución de EEUU, la cual permite que una persona ocupe un cargo que debe ser asumido tras las elecciones correspondientes, hecho que es inaceptable para un Estado democrático.
El informe de la CEC indica que, por un lado, el uso de las tecnologías de la información para sufragar en algunos estados de EEUU como teléfonos móviles, Internet entre otros facilita expresar la voluntad del pueblo; pero por otro, no garantiza el voto secreto.
La CEC informó también que en una serie de Estados fueron aprobadas nuevas leyes que enmiendan una serie de componentes estructurales de la organización del proceso electoral, enmiendas que pueden obstaculizar la participación en la contienda electoral de una cantidad considerable de ciudadanos hispanohablantes.

Viejo Condor
R IA Novosti (SIC)

Rusia comienza las pruebas del nuevo fusil Kalashnikov


Rusia comienza las pruebas del nuevo fusil Kalashnikov

El nuevo modelo del fusil Kalashnikov, AK-12, fabricado por la planta rusa Izhmash, fue enviado hoy al Instituto Científico de Maquinaria de Alta Precisión para las pruebas preliminares, declaró la portavoz de la empresa, Elena Filátova.
Por su parte, el director del Instituto Científico, Dmitri Semizórov, comentó a RIA Novosti que las pruebas preliminares de la nueva arma llevarán un mes como máximo.
Antes de que comience la fabricación en serie del nuevo fusil, será sometido a pruebas estatales que comenzarán en el primer semestre y concluirán en junio-julio de 2013, según declaró anteriormente el diseñador jefe de Izhmash, Vladímir Zlobin.
Añadió que el nuevo Kalashnikov despertó gran interés en todos los cuerpos armados, así como en el Ministerio de Defensa, y que anhelan adquirirlo tanto en Rusia como en el extranjero, aunque a finales del año pasado el jefe del Estado Mayor de Rusia, Nikolái Makárov, había anunciado que el Ejército dejaría de adquirir los fusiles Kalashnikov debido a que las reservas del modelo AK-74 eran suficientes para aprovechar hasta que se adoptara un arma nueva.
"A partir del AK-12 será creada una amplia gama de pistolas, fusiles de asalto y ametralladoras para las tropas y para las unidades de fuerzas especiales", agregó el diseñador en jefe de Izhmash.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Dimite el director del diario polaco que informó de explosivos en el avión de Kaczynski


Catástrofe del avión Tu-154 (archivo)


El director de Rzeczpospolita presentó la dimisión tras aparecer en ese prestigioso periódico de Polonia un artículo sobre el supuesto rastro de explosivos descubierto en el avión Tu-154 del presidente polaco Lech Kaczynski siniestrado en Rusia.
El redactor jefe de Rzeczpospolita,Tomasz Wróblewski, dijo que decidió dimitir “para mantener el buen nombre del rotativo” y que informó al respecto a los directivos de la compañía Presspublica que edita el periódico.
El Rzeczpospolita escribió el 30 de octubre pasado que expertos polacos hallaron rastros de materiales explosivos, trinitrotolueno y nitroglicerina, en los restos del avión presidencial polaco siniestrado en Smolensk, oeste de Rusia.
Fue una información que contradice la versión oficial de la catástrofe. Ese mismo día, un portavoz de la Fiscalía de Polonia convocó una rueda de prensa para  declarar que los expertos de ese organismo judicial participantes en la investigación de la catástrofe del Tu-154 no encontraron ningunas huellas de explosivos al utilizar el más sensible instrumental.
El Rzeczpospolita reconoció su error en rueda de prensa y publicó la respectiva desmentida.
El Tu-154 de fabricación rusa se estrelló en el aeródromo ruso de Smolensk en medio de una intensa niebla, en abril de 2010. En el accidente perdieron la vida los 96 ocupantes del aparato, incluido el presidente de Polonia, Lech Kaczynski, y otros altos funcionarios.
Según el informe de la parte rusa, la culpa era de la tripulación polaca, la que decidió aterrizar pese a las recomendaciones de los controladores aéreos rusos de dirigirse a otro aeródromo.
La versión de la muerte del presidente a raíz de un atentado fue promovida por el líder del partido nacionalista Ley y Justicia, Jaroslaw Kaczynski, hermano gemelo de Lech Kaczynski. Una comisión parlamentaria integrada por diputados de ese partido presentó en agosto de 2012 su informe sobre las causas de la tragedia, el cual dice que a bordo del avión se produjeron explosiones segundos antes de la catástrofe.
La Fiscalía Militar Central de Polonia, ocupada en la investigación, declaró en más de una ocasión que no fueron descubiertos ningunos rastros de explosivos en los restos del aparato.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

El huracán ‘Sandy’ es otra prueba del cambio climático



Huracán “Sandy”
Huracán “Sandy”
Los huracanes como ‘Sandy’ y otros cataclismos naturales han sucedido siempre. Pero antes la información sobre ellos no se extendía por el mundo con tanta rapidez y no llegaba a tanta gente.
Ahora, con el desarrollo del Internet, es imposible ocultar su fuerza devastadora y las víctimas que deja.
El huracán ‘Sandy’, que azotó el pasado lunes 29 de octubre la costa Este de EEUU, desvió la campaña presidencial estadounidense de su curso incluso antes de tocar tierra. La coincidencia no es extraña, en el futuro los cataclismos de este tipo se intensificarán en todo el mundo. Parece que es un hecho inevitable, ya no representan anomalías climáticas sino fenómenos meteorológicos a los que no estamos aún acostumbrados.
El presidente está preocupado
 ‘Sandy’ se formó en el oeste del Mar Caribe y se intensificó tras dejar atrás Jamaica, siendo catalogado como un huracán de primera categoría. Al pasar por Cuba, las Bahamas, Haití y República Dominicana, se dirigió hacia la costa Este de EEUU para, según los pronósticos, golpear con más fuerza los estados de Nueva York, Connecticut y Pensilvania.
Ante estas previsiones, los colegios municipales cancelaron las clases, se procedió a la evacuación de miles de personas de la zona costera, cerraron muchas oficinas públicas y se suspendieron más de 7.500 vuelos. Incluso en el Distrito Federal de Columbia, situado lejos de la costa, ya están abiertos varios refugios por si los vientos de hasta 120 kilómetros por hora causan estragos y cortes de electricidad en la capital estadounidense.
“Ésta será una gran y difícil tormenta (...) Pido tomarse muy en serio la amenaza del huracán”, dijo Obama en su declaración desde la Casa Blanca.
El huracán ‘Sandy’, que interrumpió la campaña presidencial en el país, es sólo una prueba más de lo que sospechan los científicos de todo el planeta. Algo se ha desordenado en la Tierra, los cataclismos naturales, cada vez más catastróficos, suceden uno tras otro. ¿Cuál es la razón?
Fenómenos peligrosos
Los huracanes como ‘Sandy’ y otros cataclismos naturales han sucedido siempre. Pero antes la información sobre ellos no se extendía por el mundo con tanta rapidez y no llegaba a tanta gente. Ahora, con el desarrollo del Internet, es imposible ocultar su fuerza devastadora y las víctimas que ocasiona.
“Esta es una parte de la verdad, pero no toda la verdad. En diferentes países del mundo existen estadísticas de los fenómenos naturales peligrosos que revelan la tendencia al aumento en los registros de los mismos, independientemente de si los medios de comunicación masiva hablan de ellos o no”, dice el subdirector del Centro de Meteorología de Rusia Dmitri Kíktev.
El experto indica que el Centro de Meteorología ruso registra fenómenos naturales peligrosos desde finales del siglo pasado. Se consideran como tales en primer lugar el viento y las precipitaciones. Una precipitación de 55 mm caída durante 12 horas se clasifica como peligrosa, mientras lo amenazante de la fuerza del viento depende de la zona. “Si un viento de 20 m/s (72 km/h) en la costa del Océano Pacífico es una cosa habitual, en Moscú representa un desastre”, dice Kíktev.
La razón es comprensible: cuando los fuertes vientos son un fenómeno habitual en cierta zona, los árboles allí no son tan frondosos como en Moscú, mientras la experiencia enseña a las autoridades a no colocar las vallas publicitarias donde transitan peatones o vehículos.
Los modelos de la atmósfera
Los modelos de la atmósfera podrían ayudar a explicar lo que sucede en la misma: cambiando uno por otro o los parámetros del modelo, los científicos averiguarían cuáles de ellos son críticos y responsables de lo que ocurre con el clima en la Tierra.
Sin embargo, estos modelos son muy complejos y su creación, a veces, lleva decenios, mientras la situación real cambia con mucha más rapidez. Hace unos años el director del Centro ruso de Meteorología, Román Vilfand, bromeó: “Los servicios de meteorología más importantes del mundo durante treinta años estuvieron construyendo un modelo climático global y cuando fue terminado el clima cambió”.
Dmitri Kíktev explica que por eso los físicos de la atmósfera usan los modelos hidrodinámicos que son capaces de considerar los cambios de los principales parámetros de modelación. Pero estos modelos no pueden explicar la causa del cambio climático. Se sospecha que puede ser el calentamiento global pero no hay pruebas directas de ello.
Teoría conspirativa
Se puede discutir sobre el calentamiento global pero no tiene sentido negarlo. Durante más de 160 años miles de personas midieron la temperatura del ambiente varias veces al día en diferentes puntos de la Tierra. Anotaban los resultados de sus mediciones, que más tarde fueron publicados y contrastados.
Es difícil imaginar que durante más de un siglo y medio existiese un complot de meteorólogos para garantizar la firma del Protocolo de Kyoto en un futuro lejano.
En los últimos 150 años, el promedio de la temperatura mundial en el aire cerca de la superficie de la Tierra aumentó 0,6°C. Los cambios de temperatura no son homogéneos en todo el planeta: si en los polos ha subido casi 2ºC, en el ecuador no ha cambiado prácticamente. La diferencia de las temperaturas entre los polos y el ecuador disminuyó. Esto produjo el debilitamiento de los vientos en las capas superiores de la atmósfera y, como resultado, cambios en la circulación de las masas de aire. “Se registran con más frecuencia las irrupciones de aire polar y de aire cálido del sur”, explica Dmitri Kíktev. Una de estas irrupciones de aire templado se está produciendo ahora en la costa Este de EEUU.
Esta es una explicación poco satisfactoria del cambio climático pero por ahora no hay otra.
Adaptarse al cambio
El hecho de que no podamos explicar el aumento de los fenómenos naturales peligrosos no cambia nada. Este aumento está registrado y tenemos que aprender a convivir con él.
Es más, si tuviéramos una explicación, tampoco cambiaría mucho. Aunque sea la culpa del calentamiento global, la comunidad internacional no será capaz de hacer más que, realizando un esfuerzo enorme, mantener la temperatura en los niveles actuales. ¿Y si resulta que el cambio climático es consecuencia de una desviación del eje de la Tierra?
Es mucho más práctico aceptar que en el mundo todo cambia y el clima no es ninguna excepción, y adaptarse a estos cambios. Los rusos lo tendremos más fácil que los estadounidenses. Los huracanes de otoño, como el ‘Sandy’, siempre coinciden con las elecciones presidenciales en EEUU. Si cada vez son más frecuentes y desastrosos, tarde o temprano el presidente de turno tendrá que cambiar la fecha de la votación para no arriesgar su popularidad a causa de las consecuencias imprevisibles del cataclismo.
En Rusia no tenemos este problema. Por ahora, las cada vez más frecuentes inundaciones en el sur del país y las sequías que provocan incendios catastróficos, caen entre las presidenciales en primavera y las municipales en otoño.

Viejo Condor
Serguéi Petujov

LA OPINIÓN DEL AUTOR NO COINCIDE NECESARIAMENTE CON LA DE RIA NOVOSTI

Buques de la Armada de Rusia realizan prácticas de tiro en el Pacífico


Submarino atómico Tver (archivo)
Buque de seguimiento Mariscal Krilov (archivo)
Buque de misiles Iney (archivo)
Un submarino atómico y dos buques de la Flota rusa del Pacífico (FP) realizaron prácticas de tiro con misiles en condiciones meteorológicas adversas en el mar de Ojotsk del Pacífico, informó el portavoz de la FP, capitán de navío Román Mártov.
“El submarino atómico Tver lanzó un misil de crucero contra un blanco en el mar de Ojótsk que fue atacado asimismo de manera casi simultánea por los buques de misiles Iney y Razliv. El blanco, ubicado a una distancia de varias decenas de kilómetros, fue destruido”, indicó la fuente.
La destrucción del blanco fue confirmada por pilotos de la aviación naval que vigilaron los ejercicios mientras que el buque de seguimiento Mariscal Krilov registró los datos de telemetría de los lanzamientos.
“Anteriormente, el submarino atómico San Jorge disparó un misil balístico intercontinental contra un blanco en el polígono Chizha”, agregó Mártov al señalar que para 2013 está previsto un lanzamiento simultáneo de misiles desde dos submarinos atómicos de la Flota del Pacífico.

Viejo  Condor
RIA Novosti (SIC)

jueves, 1 de noviembre de 2012

Rusia puede ampliar su frontera de plataforma ártica hasta el Polo Norte


северный полюс-28 дрейфующая станция арктика


La extensión territorial de la plataforma rusa puede ser ampliada y llegar hasta el Polo Norte. Los científicos rusos pudieron demostrar que la colina submarina Mendeléev en la parte central del Océano Glacial Ártico es la continuación del continente eurasiático.

En el transcurso del próximo año los resultados de la expedición “Ártica 2012” serán entregados a la ONU como solicitud renovada para la ampliación de la plataforma nacional.

Durante varios meses los científicos rusos exploraron minuciosamente el fondo del Ártico.

 Con el apoyo financiero del gobierno, se le asignaron a la expedición dos buques rompehielos, un submarino y máquinas perforadoras.

Por primera vez Rusia presentó su solicitud de incluir el cerro submarino Mendeléev en la plataforma nacional de Rusia en 2001.

 Pero aquella vez la Comisión especial de la ONU la congeló porque las exploraciones fueron realizadas por los militares y algunos de los materiales fueron hechos secretos.

 Por eso el principal objetivo de la expedición es probar el derecho de ampliar la plataforma, señala el Director General de la empresa científica Sevmorgeo Mijaíl Shkátov:

—El objetivo de Rusia fue recolectar material representativo para probar nuestras pretensiones: determinar con exactitud los puntos de partida, el pie de la plataforma continental, posteriormente formular la solicitud y establecer las fronteras. 

Pero existe una particularidad en relación con las colinas y elevaciones submarinas.

 Podemos extender nuestras pretensiones con respecto a ellas si probamos el origen continental de dichas elevaciones. Si demostramos su naturaleza, nuestra frontera puede llegar al Polo Norte y será limítrofe con América en el meridiano 180.

Los geólogos ven poco probable que la situación de la ampliación de la plataforma será resulta en los próximos años.

 El problema consiste en que la elevación Mendeléev se transforma en el Polo Norte en la cordillera Alfa que a su vez reclama Canadá. Los canadienses todavía no han presentado la solicitud de ampliación de su plataforma.

 Sin embargo ya es evidente que las negociaciones sobre el establecimiento de la frontera marítima entre los dos países serán largas.

 En el Ártico se concentra una cuarta parte de las reservas mundiales de minerales.

 La colina Alfa-Mendeléev es rica en petróleo y oro, lo que está demostrado por la edad de las montañas submarinas que es de trescientos millones de años. 

Fue posible determinarla gracias al sondeo sísmico de profundidad realizado por los rusos. Habla el jefe de la expedición Ártico 2012 Oleg Kornéev.


—Además del perfilamiento sísmico, se utilizaron las sondas sísmicas que permitieron determinar los parámetros de velocidad de los depósitos del fondo (marino).

 Se logró establecer su pertenencia al complejo paleozoico, el período anterior a la formación del Océano Glacial Ártico.

Ahora toda la información será entregada a Naciones Unidas. 

Y de confirmarse por los expertos internacionales el descubrimiento de los geólogos rusos, la cuestión de la ampliación de la plataforma ártica rusa será planteada a nivel político.

 La discusión de la solicitud renovada de Rusia de ampliar la plataforma puede iniciarse en la conferencia ártica internacional que se llevará a cabo en noviembre en los Estados Unidos.

Viejo Condor
Lqa  Voz de Rusia (SIC)

Rusia planea estrenar en 2013 el nuevo lanzador ligero Soyuz-2.1v


Lanzador Soyuz-2.1a

El primer lanzamiento del nuevo cohete portador ligero Soyuz-2.1v con la etapa superior Volga, está fijado para marzo o abril de 2013, declaró hoy una fuente del sector aeroespacial de Rusia.
"De acuerdo al gráfico preliminar, el primer lanzamiento está fijado para marzo o abril de 2013", dijo la fuente a RIA Novosti.
En calidad de carga útil se estudia utilizar el satélite "Lomonósov" de la Universidad de Moscú, o el ingenio espacial "Aist" creado por los estudiantes de la ciudad de Samara.
El Soyuz-2.1v debía ser estrenado en octubre, pero el lanzamiento fue pospuesto tras averiarse el propulsor del cohete durante unas pruebas realizadas en agosto en el Instituto Científico de la Industria Aeroespacial.
El nuevo lanzador, conocido antes como Soyuz-1, fue desarrollado a partir de los cohetes Soyuz. Dotado de dos etapas y lanzado desde el cosmódromo de Plesetsk, puede situar cargas de hasta 2.800 kilogramos en órbitas bajas.
En caso de utilizarse la etapa superior Volga, el cohete podrá colocar en órbita heliosíncrona cargas de hasta 1.400 kilogramos.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Putin se reunirá con el presidente de Israel


Путин Шимон Перес Путин

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, el 8 de noviembre se reunirá con el presidente de Israel, Shimon Peres, que estará en Moscú en una visita oficial, informó el jueves el servicio de prensa del Kremlin.

Se supone que los jefes de Estados discutirán las cuestiones claves de la cooperación bilateral e intercambiarán opiniones sobre los temas regionales de más actualidad, entre ellos la situación en Oriente Próximo y en África del Norte, así como la perspectiva del reanudación del proceso de las negociaciones palestino-israelíes.

Viejo Condor
La Voz de Rusia (SIC)

Francia y Rusia estudian emplazar aviones rusos en Yibuti para misiones antipiratería


Avión IL-38

El ministro de Defensa de Rusia, Anatoli Serduikov, declaró hoy en Moscú que su homólogo galo, Jean-Yves Le Drian, apoyó la propuesta de emplazar en una base militar francesa en Yibuti dos aviones de reconocimiento rusos IL-38 para las misiones antipiratería.
“El ministro francés dijo que apoya esta iniciativa”, declaró Serdiukov al comentar los resultados de la reunión de ministros de Defensa y Exteriores de Rusia y Francia celebrada la víspera en París durante la cual hizo dicha propuesta.
Los piratas somalíes que actúan en el Golfo de Adén y el Cuerno de África representan una grave amenaza para la navegación en la zona.
Los buques rusos participan en la lucha contra la piratería marítima en África desde 2008. Hasta ahora, las escuadras de la Armada de Rusia escoltaron con éxito más de 700 caravanas de embarcaciones a través del Golfo de Adén.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Francia transfiere a Rusia tecnología militar para portahelicópteros Mistral


Buque de guerra de la clase Mistral

Francia ya está transfiriendo a Rusia la tecnología militar para la construcción de losportahelicópteros de la clase Mistral, declaró hoy el ministro ruso de Asuntos Exteriores, Anatoli Serdiukov.
"La parte francesa ya está transfiriendo a un ritmo acelerado la nueva tecnología para los dos primeros buques Mistral y también, para otros dos más", comentó.
El ministro desmintió de esta manera las informaciones publicadas por la prensa, según las cuales Francia transferiría la tecnología sólo si se firman contratos para construir el tercer y cuarto buques Mistral en Rusia.
Ayer, Serdiukov comentó que los fondos para la construcción del tercero y cuarto buques han sido asignados por el Programa nacional de fabricación de armamento y material bélico aprobado para el período de hasta 2020.
Los dos primeros portahelicópteros de la clase Mistral para la Armada rusa serán construidos en Francia. El respectivo contrato por 1.200 millones de euros fue suscrito en junio pasado.
El primer buque deberá ser entregado en 2014 y el segundo, un año después. Anteriormente, la compañía constructora naval francesa DCNS informó que ya recibió el anticipo y procedió a la construcción del primer portahelicópteros Mistral.
En lo que se refiere al tercer y cuarto navíos, sus cascos deben ser construidos ya en Rusia.
El portahelicópteros Mistral mide 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas y navega a 18 nudos. Con una tripulación de 160 hombres puede transportar hasta 450 efectivos. Rusia planea instalar en esos navíos helicópteros Ka-52K y Ka-29.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

Estación Espacial Internacional (ISS)

La nave de carga Progress M-16M elevó hoy un kilómetro la órbita de la Estación Espacial Internacional para evitar su posible choque con fragmentos del satélite estadounidense Iridium-33, informaron fuentes del Centro de Control de Vuelos Espaciales (CCVE) de Rusia.
“Los propulsores del carguero funcionaron durante 406 segundos (unos 7 minutos) y comunicaron a la estación un impulso de 0,5 metros por segundo”, precisaron las fuentes y agregaron que a consecuencia de la maniobra, “la órbita de la ISS subió unos 1.000 metros”.
Según las fuentes, la nueva altitud mínima de la órbita de la estación debe ser de 408,4 kilómetros y la máxima, de 429,02 kilómetros. “Especialistas darán a conocer más tarde los parámetros exactos de la nueva órbita de la ISS”, concluyeron.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

China prueba con éxito su nuevo caza de quinta generación


J-20. Archivo

Un nuevo caza chino J-31 de quinta generación efectuó exitosamente su primer vuelo de prueba que duró 11 minutos, informó hoy el diario Huanqiu Shibao.
La prensa local destaca que China es la segunda potencia mundial después de EEUU que está desarrollando simultáneamente dos modelos de los cazas de quinta generación: el J-20 y el J-31.
A juzgar por las imágenes divulgadas en Internet, el J-31 es un caza clásico de dimensiones medianas con cola bideriva, provisto de dos motores. Tiene la longitud de 16-17 metros y su envergadura alar es de 10 metros.
La versión experimental del J-31 está dotada de motores rusos los que posteriormente serán sustituidos por propulsores WS-13 de fabricación china, señala Huanqiu Shibao.
Al igual que otro caza chino de quinta generación, el J-20, sometido a pruebas en enero de 2011, el J-31 es un avión “invisible”, desarrollado con empleo de las tecnologías furtivas.
Según los expertos, en el futuro el nuevo caza podría operar desde portaviones y reemplazar el aparato J-15 de tercera generación. China planea construir de tres a cinco cruceros con aviación embarcada en los próximos 20 años.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)

El número de muertos por el huracán Sandy supera ya los 70 en EEUU


El huracán Sandy se cobra más de 70 vidas en EEUU
El huracán Sandy se cobra más de 70 vidas en EEUU
El huracán Sandy se cobra más de 70 vidas en EEUU
El huracán Sandy, tras pasar por Cuba y Haití, azotó la costa este de EEUU, donde  causó 72 víctimas mortales, comunicó hoy la cadena de televisión Fox News.
Los estados de Nueva Jersey y Nueva York fueron los más afectados por el ciclón. En el distrito capitalino de Columbia no hubo edificios destruidos, pero el viento rompió numerosos cables eléctricos, por lo cual unas 400 mil personas quedaron sin luz por dos días en Washington y los estados de Maryland y Virginia.
En la costa este del país, el ciclón dejó sin servicio eléctrico a más de ocho millones de habitantes en total.
El Sandy puede costar de 20.000 millones a 30.000 millones de dólares a la economía de EEUU, según diversas estimaciones.
Tan solo Nueva York pierde a diario unos 200 millones de dólares debido a la disminución de la actividad económica.
El huracán Katrina, que había devastado el estado de Nueva Orleans en 2005, causó daño material por 41.100 millones de dólares, según Insurance Information Institute.

Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)