2012-2013
Muchas
felicidades
Les deseamos y
Hacemos votos
Por la paz entre las
Naciones,
Por el alimento de los pueblos
Y la vida futura de los niños en todo el orbe.
D E M O S T E N E S
lunes, 31 de diciembre de 2012
domingo, 30 de diciembre de 2012
Buque de guerra ruso con marines y armamento pesado a bordo se dirige a Siria
El portavoz del Estado Mayor explicó a la agencia Interfax que en unos días el buque de desembarco entrará en el puerto sirio de Tartus, única base de apoyo técnico y logístico con la que cuenta la Armada de Rusia en aguas del Mediterráneo, que acogió una base soviética en tiempos de la Guerra Fría.
El Novocherkassk vuelve al país árabe tras apenas una breve escala en la base de la Flota del mar Negro, ya que dejó las aguas sirias hace muy pocos días después de entrar en Tartus el pasado 10 de diciembre junto con otro buque de desembarco ruso, el Sarátov.
El navío ruso se unirá en el Egeo con otros cinco barcos de la Flota del mar Negro: los buques de desembarco Azov y Nikolái Filchénkov, que zarparon esta semana de Novorossiysk; el crucero portamisiles Moskva; la fragata Smetlíviy y el carguero Iván Bubnóv.
Otra flotilla integrada por cinco buques de la Flota rusa del Báltico salieron hacia Siria a mediados de este mes de diciembre: los grandes buques de desembarco Kaliningrado y Alexandr Shabalin, con infantes de marina a bordo; la fragata Yaroslav Mudri y dos barcos de apoyo.
A estos barcos de guerra podría unirse en aguas de Siria otra flotilla rusa, de la Flota del mar del Norte, toda vez que el Estado Mayor ruso anunció una gran operación conjunta de la Armada de Rusia en el Mediterráneo oriental, con participación de tres de las cuatro flotas rusas.
El Novocherkassk tiene capacidad para transportar 225 infantes de marina y 10 tanques.
Moscú lo tiene todo listo para poner en marcha una amplia operación para evacuar a los ciudadanos rusos del país árabe en caso de una escalada del conflicto, según han reconocido fuentes militares y diplomáticas de este país.
Viejo Condor
Rusia Hoy (SIC)
El Novocherkassk vuelve al país árabe tras apenas una breve escala en la base de la Flota del mar Negro, ya que dejó las aguas sirias hace muy pocos días después de entrar en Tartus el pasado 10 de diciembre junto con otro buque de desembarco ruso, el Sarátov.
El navío ruso se unirá en el Egeo con otros cinco barcos de la Flota del mar Negro: los buques de desembarco Azov y Nikolái Filchénkov, que zarparon esta semana de Novorossiysk; el crucero portamisiles Moskva; la fragata Smetlíviy y el carguero Iván Bubnóv.
Otra flotilla integrada por cinco buques de la Flota rusa del Báltico salieron hacia Siria a mediados de este mes de diciembre: los grandes buques de desembarco Kaliningrado y Alexandr Shabalin, con infantes de marina a bordo; la fragata Yaroslav Mudri y dos barcos de apoyo.
A estos barcos de guerra podría unirse en aguas de Siria otra flotilla rusa, de la Flota del mar del Norte, toda vez que el Estado Mayor ruso anunció una gran operación conjunta de la Armada de Rusia en el Mediterráneo oriental, con participación de tres de las cuatro flotas rusas.
El Novocherkassk tiene capacidad para transportar 225 infantes de marina y 10 tanques.
Moscú lo tiene todo listo para poner en marcha una amplia operación para evacuar a los ciudadanos rusos del país árabe en caso de una escalada del conflicto, según han reconocido fuentes militares y diplomáticas de este país.
Viejo Condor
Rusia Hoy (SIC)
Brahimi admite que la comunidad mundial puede avalar su plan de arreglo para Siria
El enviado especial de la ONU y la Liga Árabe, Lakhdar Brahimi
El enviado especial de la ONU y la Liga Árabe, Lakhdar Brahimi, afirmó hoy tener un plan de arreglo del conflicto sirio el que puede apoyar la comunidad mundial.
“Hablé sobre este plan con Rusia y Siria y creo que esta proposición puede ser aceptada por la comunidad mundial”, declaró Brahimi en una rueda de prensa en El Cairo sin dar detalles de su iniciativa.
Tras reunirse ayer en Moscú con el ministro de Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, el enviado especial expresó la esperanza de que en 2013 sea posible resolver el conflicto en Siria.
También dijo que los acuerdos de Ginebra son “un fundamento excelente para continuar el proceso político” aunque “probablemente, habrá que introducir en ellos algunos correctivos”.
Antes de cumplir la visita a Moscú, Brahimi celebró las conversaciones con los dirigentes sirios en Damasco.
El conflicto en Siria causó entre 20.000 y 40.000 muertos y medio millón de refugiados desde marzo de 2011, según diversas estimaciones internacionales.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Ascienden a cinco los muertos en accidente aéreo en Moscú
Ascendieron a cinco las víctimas mortales del accidente que un avión Túpolev Tu-204 sufrió ayer en el aeropuerto capitalino Vnúkovo, tras morir hoy una aeromoza en un hospital moscovita, informó la compañía Red Wings, propietaria de la aeronave siniestrada.
“Hoy falleció Tatiana Pénkina (aeromoza)”, comunicó la aerolínea a través de su cuenta de Twitter.
El avión Túpolev Tu-204 con ocho personas a bordo, procedente de la República Checa, se incendió tras salirse de la pista al aterrizar en pasado sábado en el aeropuerto Vnúkovo.
El piloto, el copiloto, el ingeniero de a bordo murieron en el acto y una de las azafatas falleció camino al hospital.
Dos aeromozas más, un técnico y una cuarta persona, cuyo cargo no se especifica, fueron ingresadas en diversos hospitales de Moscú con traumatismos craneoencefálicos. Su estado era grave.
El portavoz del Comité ruso de investigaciones, Vladímir Markin, dijo anteriormente que el accidente es resultado de un error de pilotos, según los datos preliminares.
Al mismo tiempo, el organismo ruso de control sobre el transporte aeronáutico (Rosaviatsiya) afirmó haber enviado la víspera a la empresa Túpolev una carta advirtiendo sobre posibles problemas con el sistema de freno en los modelos Tu-204.
El avión que sufrió accidente en Moscú fue producido en diciembre de 2008 en la planta aeronáutica Aviastar. Pertenecía a la aerolínea rusa Red Wings.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Rusia bota su tercer submarino nuclear estratégico de nueva generación
Submarino nuclear "Yuri Dolgoruki"
El submarino nuclear estratégico “Vladimir Monomaj”, tercer navío del proyecto 955 Borei, abandonó los astilleros de Sevmash para ser botado y pasar pruebas de navegación, informaron fuentes de la empresa fabricante del sumergible.
Rusia también debía incorporar hoy a su arsenal naval el submarino nuclear "Yuri Dolgoruki", primero de la nueva serie, pero el acto de entrega fue aplazado otra vez, indicaron las fuentes sin precisar las causas de esta decisión.
El segundo sumergible de la misma clase, el “Alexander Nevski”, está pasando las pruebas de navegación.
El submarino Yuri Dolgoruki, buque insignia del proyecto 955 Borei, mide 170 metros de eslora, desplaza 24.000 toneladas y puede portar hasta 16 misiles Bulavá-30.
El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30 según clasificación de la OTAN) es un cohete de tres etapas y carburante sólido lanzado desde submarinos.
Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y puede llevar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar su trayectoria de vuelo.
Se prevé poner en servicio en los próximos ocho años 8 submarinos portamisiles estratégicos Borei –tres del proyecto 955 y cinco del proyecto modernizado 955A- que portarán en total de 128 o 148 misiles balísticos Bulavá.
Estos buques están destinados a reemplazar los sumergibles clase 667BDR y 667BDRM construidos en la época soviética, que hoy en día constituyen el núcleo del componente marítimo de la tríada nuclear de Rusia.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
sábado, 29 de diciembre de 2012
El 2013 traerá a Rusia una recesión "depresiva" y a España, nuevos disgustos económicos
El 2013 traerá a Rusia una recesión "depresiva" y a España, nuevos disgustos económicos
En Rusia ha comenzado una recesión económica, pero no hay indicios de que el país vaya a sufrir un desplome en 2013, lo más probable es que la economía rusa se contraiga de una manera gradual, mientras España afrontará nuevos disgustos económicos, incluido el aumento de la tasa de paro en 1,5 veces o más, y la reducción del volumen de las exportaciones, opina el conocido economista ruso, Mijaíl Jazin.
"Hasta el otoño Rusia vivirá una recesión depresiva y luego, es probable, que la crisis se agudice, pero solo a raíz de acontecimientos externos", dijo Jazin a RIA Novosti.
En cuanto a la situación en la Unión Europea, opinó que es prematuro hablar de la luz al final del túnel. El nivel de la vida de la población creció junto con sus deudas. Y la salida del endeudamiento a nivel de Estados implica la reducción inevitable del Producto Interior Bruto.
"La grave crisis en la UE era inevitable y su consecuencia principal será una significativa bajada del nivel de la vida en la región", explicó.
En particular, nuevos contratiempos esperan a la economía de España, que en 2013 no encontrará una "varita mágica" para hacer desaparecer sus problemas económicos. "La disminución de los ingresos privados afectará a la exportación", afirmó.
Así, la tasa de desempleo en el país puede aumentar 1,5 veces o más.
El economista ruso coincidió con los expertos que dan 20-25 años de plazo a la recuperación del país ibérico de la crisis, pero apuntó que el recuento habría que empezarlo a partir de "2014, 2015 o incluso 2017", cuando la economía de la UE toque fondo. "La Gran Depresión fue precipitada por una recesión que duró tres años y medio, la presente, por lo visto, será más fuerte".
Finalmente, Jazin lanzó un mensaje esperanzador para España. "Los vecinos europeos del país tendrán más disgustos (en 2013), España ya ha superado parte de los suyos".
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Ya son cuatro las víctimas tras el accidente en el aeropuerto Vnúkovo de Moscú
Ya son cuatro las víctimas mortales del accidente que se produjo esta tarde en el aeropuerto Vnúkovo de Moscú, informó el Ministerio ruso de Emergencias.
El departamento publicó en su web la lista de muertos y heridos, todos ellos, tripulantes de un avión Túpolev Tu-204 con ocho personas a bordo que se incendió tras salirse de la pista al aterrizar.
Las víctimas son el piloto, el copiloto, el ingeniero de a bordo y una de las azafatas.
Dos aeromozas más, un técnico y una cuarta persona, cuyo cargo no se especifica, fueron ingresadas en diversos hospitales de Moscú con traumatismos craneoencefálicos. Su estado es grave.
El portavoz del Comité ruso de investigaciones, Vladímir Markin, dijo anteriormente que el accidente es resultado de un error de pilotos, según los datos preliminares.
Al mismo tiempo, el organismo ruso de control sobre el transporte aeronáutico (Rosaviatsiya) afirmó haber enviado la víspera a la empresa Túpolev una carta advirtiendo sobre posibles problemas con el sistema de freno en los modelos Tu-204.
El avión que sufrió un accidente en Moscú fue producido en diciembre de 2008 en la planta aeronáutica Aviastar. Pertenecía a la aerolínea rusa Red Wings.
El aeropuerto de Vnúkovo ya reanudó las operaciones normales tras el accidente.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Irán niega la intención de bloquear el Estrecho de Ormuz durante sus ejercicios navales
Irán niega la intención de bloquear el Estrecho de Ormuz durante sus ejercicios navales
Los mandos de la Armada iraní negaron este sábado la intención de bloquear el Estrecho de Ormuz durante los ejercicios navales Velayat 91 que comenzaron la víspera.
“La Armada no ha emitido advertencia alguna al respecto. Según las normas internacionales, es necesario enviar avisos para informar a los buques que pasan por la zona durante cualquier ejercicio militar, para prevenir posibles daños”, señaló el portavoz de los ejercicios, contralmirante Amir Rastegari, citado por la televisión iraní Press TV.
Las maniobras Velayat 91, de seis días de duración, cubren un millón de kilómetros cuadrados en el Estrecho de Ormuz, el mar de Omán, el Golfo de Adén, el Estrecho de Bab el Mandeb y el norte del Océano Índico.
Su objetivo, según la Armada iraní es demostrar la capacidad del Ejército y la Marina iraníes para defender las fronteras marítimas y los intereses del país.
La anterior edición de las maniobras, Velayat 90, tuvo lugar en diciembre de 2011 en el Estrecho de Ormuz. Las declaraciones de funcionarios iraníes, que habían amenazado con bloquear el Estrecho, la principal ruta marítima para la exportación del petróleo y el gas del Golfo Pérsico, aportaron un elemento de tensión a aquellos ejercicios que culminaron con un ensayo de misiles de largo alcance.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Los tripulantes de la ISS podrán celebrar el cambio de año 15 veces
Los tripulantes de la ISS recibirán el año nuevo 15 veces
Los tripulantes de la Estación Espacial Internacional (ISS) podrán celebrar el cambio de año 15 veces, comentó hoy un portavoz del Centro ruso para el control de vuelos espaciales.
"Los cosmonautas podrán hacerlo hasta 15 veces. La primera vez el 31 de diciembre por la tarde, cuando estén sobrevolando Nueva Zelanda, y la última vez el 1 de enero cuando se encuentren sobre el Pacífico al este de Australia", apuntó.
Según explicó, cada 24 horas la estación espacial da 15 vueltas a la Tierra.
que cada 24 horas la estación espacial da 16 vueltas a la tierra.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/5177-Men%C3%BA-espacial-para-astronautas-que-celebrar%C3%A1n-Nochevieja-en-%C3%B3rbita
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/5177-Men%C3%BA-espacial-para-astronautas-que-celebrar%C3%A1n-Nochevieja-en-%C3%B3rbita
Actualmente en la ISS trabajan los rusos Oleg Novitski, Yevgeni Tarelkin y Román Romanenko, los estadounidenses Kevin Ford y Thomas Marshburn, y el canadiense Christopher Hadfield.
Mañana, domingo, los familiares de los cosmonautas rusos visitarán el Centro de vuelos espaciales para comunicarse con sus seres queridos y felicitarlos por el fin de año.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Rusia instalará radares a lo largo de todas sus fronteras
El viceministro de Defensa, Oleg Ostapenko
Rusia comenzará a construir en 2013 nuevos radares en Siberia para tenerlos instalados a lo largo de todas sus fronteras, declaró hoy el viceministro de Defensa, Oleg Ostapenko.
"Los nuevos radares estarán emplazados en todo el perímetro del país, incluidas las regiones de Yeniseisk y Barnaul en Siberia", dijo Ostapenko en rueda de prensa.
Comentó que se realizó un gran trabajo preparatorio y que las obras avanzan de acuerdo con lo planificado.
Los radares son el elemento clave del sistema de alerta temprana sobre los ataques con misiles. Anteriormente, Rusia y Azerbaiyán no lograron ponerse de acuerdo sobre la prolongación del arriendo del radar de Gabala, situado en el territorio azerbaiyano.
El Ministerio ruso de Defensa declaró que otra estación de radar, ubicada en Armavir (sur de Rusia), vigilará la zona que abarcaba el radar de Gabala.
"El radar de Armavir aún está siendo sometido a la homologación pero ya puede cumplir sus funciones. Próximamente anunciaremos la fecha de su puesta en servicio operacional", indicó el viceministro de Defensa.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
viernes, 28 de diciembre de 2012
La empresa Sukhoi entrega los primeros cazas Su-35S producidos en serie
Su-35
La corporación aeronáutica rusa Sukhoi entregó al Ministerio de Defensa de Rusia seis nuevos cazas Su-35S producidos en serie, comunicó hoy la empresa.
"De manera que Sukhoi ha cumplido el pedido militar del Estado referente a este avión", indicó el comunicado.
El Ministerio ruso de Defensa tiene previsto comprar unos 90 cazas Su-35S. En un futuro, el Su-35 deberá ser el principal caza de la Fuerza Aérea rusa.
El Su-35 es una versión radicalmente modernizada del caza polivalente de generación 4++. Utiliza la tecnología de quinta generación con lo cual consigue aventajar los aviones de la misma clase.
Puede portar una amplia gama de armamento incluidos misiles de corto, medio o largo alcance tanto guiados como no guiados.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Putin anuncia para el inicio de 2013 la puesta en servicio del radar en Armavir
Putin anuncia para el inicio de 2013 la puesta en servicio del radar en Armavir
El presidente ruso, Vladímir Putin, declaró hoy que el nuevo radar de alerta temprana instalado en Armavir (sur de Rusia) entrará en servicio a principios de 2013.
"El radar vigilará las fronteras aéreas en el flanco estratégico sur", dijo Putin al intervenir en una ceremonia de ascenso de oficiales.
Recordó que en 2012, el Ejército ruso incorporólos sistemas de misiles estratégicos Yars y recibió varias unidades de los modernos sistemas antiaéreos S-400, Tor-M2U y Pantsir-S.
También destacó que tres escuadrillas formadas por aviones y otras ocho compuestas de helicópteros fueron sometidas a modernización y que las tropas recibieron 3.600 vehículos polivalentes.
Refiriéndose al año entrante, el jefe del Kremlin comentó que comenzará la homologación de los novísimos cazas de quinta generación Sukhoi T-50 y que el Ejército recibirá, además, el primer submarino lanzamisiles del proyecto 'Yuri Dolgoruki' y el submarino nuclear Severodvinsk.
Los radares son el elemento clave del sistema de alerta temprana sobre los ataques con misiles. Anteriormente, Rusia y Azerbaiyán no lograron ponerse de acuerdo sobre la prolongación del arriendo del radar de Gabala, situado en el territorio azerbaiyano.
A este respecto, el Ministerio ruso de Defensa declaró que otra estación de radar, ubicada en Armavir, vigilará la zona que cubría el radar de Gabala.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Putin prohíbe a los estadounidenses adoptar niños en Rusia
Vladímir Putin
El presidente ruso, Vladímir Putin, promulgó este viernes la controvertida ley que prevé sanciones contra estadounidenses que hayan vulnerado los derechos de ciudadanos de Rusia y prohíbe las adopciones de niños rusos en EEUU.
La ley, aprobada anteriormente por ambas Cámaras parlamentarias, entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2013 y podrá extenderse también a los ciudadanos de otras naciones que hayan embargado los activos financieros de ciudadanos rusos o les hayan denegado la entrada bajo el pretexto de que cometen violaciones de derechos humanos en Rusia.
La nueva normativa se llama extraoficialmente “ley Dima Yákovlev”, en homenaje a un niño ruso que murió en EEUU, en 2008, después de que su padre adoptivo lo dejara encerrado en un coche. También se la conoce como “ley anti Magnitski”, por ser una respuesta al Acta Magnitski con que EEUU sancionó a una serie de funcionarios rusos supuestamente implicados en las infracciones de derechos humanos en Rusia.
Las ONGs que se dedican a las actividades políticas con financiación desde EEUU o promueven algunos proyectos que amenazan a los intereses de Rusia no podrán trabajar en este país, acorde a la nueva ley.
Paralelamente, Putin promulgó un decreto para incentivar las adopciones nacionales, en particular, mediante, la agilización de los trámites correspondientes y la concesión de privilegios económicos y fiscales a los padres adoptivos.
La “ley Dima Yákovlev” fue duramente criticada por los sectores liberales en Rusia que la calificaron de política. Sin embargo, el 56% de los rusos avalan la idea de prohibirles a los estadounidenses adoptar niños en Rusia, frente al 21% que rechazan tal medida, según una encuesta de FOM.
De los niños rusos adoptados en 2011, el 31,4% (3.400) fueron a hogares extranjeros y el 68,6% (7.416) se quedaron en Rusia, según las estadísticas del Ministerio ruso de Educación. Los estadounidenses adoptaron 956 niños rusos el pasado año.
Diecinueve niños rusos murieron en hogares adoptivos en EEUU a lo largo del último decenio, según la oficina del Defensor del Menor ruso, Pável Astájov.
De 1991 a 2006, unos 1.220 niños adoptados murieron en Rusia, incluidos 12 que fueron matados por sus padres, según las informaciones anteriores de RIA Novosti. Estadísticas más recientes no están disponibles.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
La Armada iraní comienza ejercicios de seis días al sur de Irán
La Armada iraní comienza ejercicios de seis días al sur de Irán
Irán comenzó hoy los ejercicios navales Velayat 91, de seis días de duración, que cubrirán un millón de kilómetros cuadrados en el Estrecho de Ormuz, el mar de Omán, el Golfo de Adén, el Estrecho de Bab el Mandeb y el norte del Océano Índico, según la Armada iraní.
Estas maniobras persiguen, entre otros objetivos, “demostrar la capacidad del Ejército y la Marina iraníes para defender las fronteras marítimas y los intereses del país”, declaró el comandante de la Armada, contralmirante Habibollah Sayyari, citado por la agencia de noticias Fars.
Es un mensaje de paz y amistad a los países vecinos, según él, pero también un mensaje a los enemigos, de que los iraníes defienden seriamente sus intereses en todas las áreas, en particular, en las aguas internacionales.
En el marco de los ejercicios, el portahelicópteros Bushehr y el destructor Jamaran escoltarán petroleros y otros buques mercantes iraníes para defenderlos de posibles ataques piratas. También están programadas las pruebas de misiles y sistemas de defensa, así como los simulacros de patrullaje marítimo, reconocimiento y combate.
La anterior edición de las maniobras, Velayat 90, se celebró en diciembre de 2011 en el Estrecho de Ormuz, principal ruta marítima para la exportación del petróleo y el gas del Golfo Pérsico. Las declaraciones de funcionarios iraníes, que habían amenazado con bloquear el Estrecho, aportaron un elemento de tensión a aquellos ejercicios que culminaron con un ensayo de misiles de largo alcance.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
jueves, 27 de diciembre de 2012
Irán niega pagar a las rusas la prima del hiyab
Planta nuclear de Bushehr
El vicecanciller iraní Hassan Ghashghavi desmintió hoy la información de que empleadas rusas en la planta nuclear de Bushehr, en el sur de Irán, cobran una prima por llevar el velo islámico.
“No es verdad en absoluto lo del pago a las rusas por el hiyab, según los informes que recibimos de la oficina del gobernador y de nuestra delegación local en Bushehr”, declaró Ghashghavi, citado por AFP.
La víspera, el diputado iraní Mehdi Mousavinejad dijo que el contrato con el personal femenino en Bushehr incluye una cláusula del velo islámico. Al mismo tiempo, señaló que las rusas no acatan esta regla.
Entretanto, Ghashghavi subrayó que “este asunto no se menciona en el contrato entre Rusia y la Organización iraní de Energía Atómica, ni tampoco en los contratos locales”.
Las rusas, según él, respetan “el código moral y las normas de los feligreses de Bushehr”.
Las mujeres en Irán, cualquiera que sea su nacionalidad o religión, deben cubrirse la cabeza y la mayor parte del cuerpo. Aquellas que no respetan este reglamento, conocido como hiyab, se exponen al peligro de arresto u otras sanciones.
La construcción de la planta de Bushehr fue iniciada en 1974 por el consorcio alemán Kraftwerk Union A.G. (Siemens/KWU). En 1980, la compañía rompió el contrato porque el Gobierno alemán avaló el embargo estadounidense sobre el suministro de equipos a Irán.
La empresa rusa Atomstroiexport asumió la construcción de la planta mediante un contrato suscrito en 1995, tres años después de la firma del respectivo acuerdo intergubernamental. A finales de noviembre pasado se informó que la planta de Bushehr está al 100% lista para trabajar.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Rusia reanuda la construcción de una central nuclear en China
Rusia reanuda la construcción de una central nuclear en China
La construcción de la segunda fase de la central atómica de Tianwan comenzó hoy en China con la participación de los especialistas rusos, informaron fuentes de la delegación de Rusia.
Asistieron al acto de inicio de obras en el tercer y cuarto reactores diseñados en Rusia los funcionarios de alto rango de la agencia rusa de energía atómica, Rosatom, y de la corporación de la industria nuclear de China.
Según las fuentes, es el primer proyecto nuclear internacional que China pone en marcha tras el levantamiento de la prohibición impuesta a la construcción de las instalaciones atómicas a raíz de la avería en la planta japonesa Fukushima-1.
La potencia del tercer y cuarto reactores VVER1000 será la misma que la de los dos ya instalados en la central. El precio del proyecto asciende a 1.300 millones de euros.
La central nuclear de Tianwan, situada en Lianyungang, Jiangsu, se puso en funcionamiento en el año 2007. La primera fase del proyecto incluyó dos reactores de 1.060 megavatios utilizando la tecnología rusa.
En la planta fue estrenada la primera “trampa para combustible fundido” en el mundo. El mecanismo imposibilita la salida de la masa fundida al exterior en caso de situaciones de emergencia. La “trampa” puede contener el líquido fundido de la central nuclear, así como la radiación, durante tiempo indefinido.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Las causas de la tensión entre Rusia y EEUU
Fiodor Lukiánov
Hace tan sólo un par de semanas nadie podía imaginarse que el año concluiría con una tensión tan alta en las relaciones ruso-estadounidenses.
El año 2012 no prometía ser exitoso en este sentido, los expertos desde el principio advertían de que las campañas electorales en los dos países no servirían para mejorar relaciones. Por eso lo principal era pasar este periodo con pérdidas mínimas.
Tanto en invierno -en la época de la lucha de Vladimir Putin por la presidencia en Rusia- como en otoño, cuando Obama competía con Romney, hubo colisiones. Cuando las pasiones electorales se calmaron, en noviembre las autoridades rusas felicitaron a Obama por su victoria sintiéndose evidentemente satisfechos por el resultado de las elecciones. Sin embargo, la tormenta no tardó en estallar cuando el Congreso de EEUU adoptó la ley Magnitski, (lo que no era una cosa imprevista) y el presidente la firmó.
En respuesta, los parlamentarios rusos elaboraron la ‘ley Dima Yákovlev’ en homenaje al niño ruso de dos años que murió en EEUU cuatro meses después de su adopción, cuando su padre adoptivo lo abandonó encerrado en un coche más de nueve horas bajo un sol abrasador. El padre adoptivo de Dima pudo ser condenado a diez años de cárcel por homicidio involuntario, pero fue absuelto de todos los cargos por un tribunal estadounidense. Así que según la nueva ley, a los estadounidenses les queda prohibida la adopción de los niños de Rusia.
¿A qué se debe la reacción tan fuerte de Moscú ante un acto del cual se hablaba desde hace mucho ya? ¿A qué se debe la decisión de responder a la ley Magnitski no con alguna ley “simétrica” (por ejemplo, elaborando leyes dedicadas a los ciudadanos rusos encarcelados en EEUU en transgresión de las normas del derecho internacional, Víctor Bout y Konstantín Yaroshenko), sino aprovechando el tema más doloroso, añadiendo a ello un ataque político contra EEUU en general? Creo que se puede explicar por dos factores.
Primero, es que en la opinión de Moscú, aprobando la ley Magnitski, cuyas expresiones son tan flexibles que pueden aplicarse a cualquiera dependiendo de la decisión de la Administración o de los parlamentarios, EEUU se pasó de la raya definitivamente. En Rusia desde hace tiempo guardan rencor contra EEUU, que califica su legislación interna como algo extraterritorial. El último documento, de interpretación extensiva, que quedará vigente para mucho tiempo, superando tal vez la duración de la enmienda Jackson-Vanik, fue la gota que colmó el vaso.
En segundo lugar, el Kremlin intenta poner fin de una vez por todas al uso por parte de Washington de temas internos de Rusia en el contexto internacional.
Vladimir Putin siempre se atenía a un enfoque clásico a las relaciones internacionales. Cree que el principio de la soberanía del Estado no puede ponerse en duda, porque aparte de las demás consecuencias negativas, esto puede arruinar el sistema. La desaparición de los límites entre lo externo y lo interno socava la estabilidad estructural del mundo. Desde el punto de vista del presidente ruso, los acontecimientos del siglo XXI muestran el efecto negativo del enfoque liberal que proclama la universalidad de los derechos humanos y, por lo tanto, del derecho a intervenir en los asuntos internos de otro país por defender estos derechos. Y EEUU es la encarnación de este enfoque.
Su filosofía política y autoidentificación como un sistema social ejemplar le hace pensar que tiene derecho y debe juzgar sobre la situación en otros países, dictar veredictos y a veces hacerlos cumplir mediante recursos militares. El estatus de EEUU como superpotencia con un amplio abanico de intereses nacionales es inseparable de su autoridad ideológica y moral, la que implicará como herramienta para realizar sus intereses. Así fue y así será siempre mientras EEUU posea el estatus y los recursos que le permiten aplicar de manera extraterritorial su propia visión de un comportamiento correcto.
La Rusia de la década que arrancó en 2010 se niega a ver EEUU como un Estado con algún derecho de servir de modelo. La decisiva respuesta a la ley Magnitski está destinada a mostrar que la esfera de política interna debe quedar, en su totalidad, fuera de la discusión interestatal.
Vladimir Putin ve el mundo como muy peligroso e imprevisible. La globalización y la apertura de la comunicación eliminan las membranas que solían proteger los Estados de los impactos externos, todos los procesos negativos repercuten entre sí y refuerzan unos a otros.
Es imposible evitarlo por completo, el presidente ruso se da cuenta de que el aislacionismo quedó en el pasado. Pero entonces cabe, al menos, minimizar estos impactos y emplear aquellas membranas como filtros. En opinión de Putin, la política de países grandes -sobre todo de EEUU- que agravan dicha imprevisibilidad con su disposición a intervenir en asuntos ajenos, es malintencionada o imprudente. Por eso merecen que les pongan en su sitio sin miramientos.
Los cambios que suceden en EEUU justifican esta idea suya. Los estadounidenses se dan cuenta cada vez mejor de que el país ya no cumple con los requisitos para el estatus de la fuerza hegemónica. Primero parecía que esto se debía a Obama como a una figura no típica para la Casa Blanca. Pero ahora parece ya que esta idea se extiende junto con el deseo de compartir el agobio de la administración de procesos con los que puedan asumir alguna parte. Por supuesto, aplicándola no contra EEUU, sino con su consentimiento.
Al mismo tiempo, los que comparten los valores estadounidenses, los aliados tradicionales, resultan inútiles (Europa redujo sus ambiciones y está luchando contra una crisis profunda). Por eso habrá que apoyarse no de los correligionarios sino de los que sean capaces de hacer alguna aportación. Rusia, en todo caso, está situada de tal manera que sin su cooperación (o al menos si no se abstiene de obstaculizar) EEUU no podrá alcanzar sus objetivos.
Putin intuye que estos cambios en la consciencia estadounidense se pueden emplear para cambiar el modelo de relaciones. Rusia está dispuesta a cooperar, pero con iguales derechos y excluida cualquier intención de influir en sus procesos internos. Por eso es inviolable es tránsito afgano, por eso se oye de la manera más brusca el ¡fuera las manos! en cuanto se trata de los asuntos de la propia Rusia.
Calificando la situación de EEUU y el ambiente en el mundo Putin tiene mucha razón. Pero, por desgracia, para responder fue elegido el tema menos oportuno. La imagen del país que para una revancha política especula con niños huérfanos es peor que el sello del agresor que le solían pegar a Rusia. El convertir este tema tan delicado en un instrumento repugnó hasta la parte más influyente de la élite rusa. La cantidad de tejemanejes en la retórica pública excedió los límites de lo admisible hasta para una lucha política.
La reputación de Rusia como de un país que cumple con acuerdos firmados está en tela de juicio, pues el acuerdo de adopción con EEUU, ratificado el pasado verano por el propio parlamento, no entró en vigor tan hasta el 1 de noviembre. Al mismo tiempo, no se consiguió una respuesta eficaz a la ley estadounidense: la campaña contra la adopción no va a causar daños a EEUU.
Lo paradójico es que desde el punto de vista de los intereses prácticos en las relaciones ruso-estadounidense todo está relativamente bien. Ni los roces acerca del tema sirio, ni acerca de los eventos en Oriente Próximo, ni los desacuerdos respecto a la defensa antimisiles, ni las flojas disputas sobre la ampliación de la OTAN que ya parece un mito, ninguno de estos temas puede calificarse como conflicto fundamental.
Donde las relaciones bilaterales abarquen un tema de verdadera importancia para alguna de las dos partes, como por ejemplo el tránsito afgano, tanto Washington como Moscú actúan con mucha precaución, evitando aristas. Hasta las declaraciones de la administración de Obama acerca del perpetuo tema de democracia y derechos humanos son mucho más reservadas que las que normalmente solían hacer las autoridades estadounidenses. Más aun, la notoria ley Magnitski fue adoptada no independientemente, como suponían primero sus promotores, sino a cambio de la abolición de la irrisoria enmienda Jackson Vanik.
Muchos esperaban que los presidentes de los dos Estados aprovecharan sus mandatos para construir nuevas relaciones sin prestar atención a la coyuntura existente y las emociones electorales. Sin embargo, parece que por ahora estas esperanzas carecen de fundamento en absoluto.
* Fiodor Lukiánov, es director de la revista Rusia en la política global, una prestigiosa publicación rusa que difunde opiniones de expertos sobre la política exterior de Rusia y el desarrollo global. Es autor de comentarios sobre temas internacionales de actualidad y colabora con varios medios noticiosos de Estados Unidos, Europa y China. Es miembro del Consejo de Política Exterior y Defensa y del Consejo Presidencial de Derechos Humanos y Sociedad Civil de Rusia. Lukiánov se graduó en la Universidad Estatal de Moscú.
* Fiodor Lukiánov, es director de la revista Rusia en la política global, una prestigiosa publicación rusa que difunde opiniones de expertos sobre la política exterior de Rusia y el desarrollo global. Es autor de comentarios sobre temas internacionales de actualidad y colabora con varios medios noticiosos de Estados Unidos, Europa y China. Es miembro del Consejo de Política Exterior y Defensa y del Consejo Presidencial de Derechos Humanos y Sociedad Civil de Rusia. Lukiánov se graduó en la Universidad Estatal de Moscú.
LA OPINIÓN DEL AUTOR NO COINCIDE NECESARIAMENTE CON LA DE RIA NOVOSTI
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
La Infantería de Marina rusa hará ejercicios cerca de las costas de Siria
La fragata Smetlivy
Grupos antiterroristas de la Infantería de Marina a bordo de buques de guerra rusos emplazados cerca de las costas de Siria realizarán en los próximos días varios ejercicios, informó hoy el Ministerio de Defensa de Rusia.
“Marineros rusos harán una serie de entrenamientos y simulacros de defensa antiaérea, antibuques y antisubmarinos en la zona asignada del Mediterráneo (…) En los entrenamientos participarán los efectivos de la Infantería de Marina que forman parte de los grupos antiterroristas a bordo”, según el comunicado oficial.
Los navíos de asalto anfibio Nikolai Filchenkov y Azov, de la Flota rusa del mar Negro (FMN), pasaron el 27 de diciembre por los Estrechos del Bósforo y los Dardanelos y se sumarán próximamente al crucero lanzamisiles Moskva, la fragata Smetlivy, el buque cisterna Iván Bubnov y el remolcador BS-406 de la FMN que ya desempeñan una misión en el este del Mediterráneo.
Grupos de la Infantería de Marina son emplazados en buques de guerra rusos tras el atentado suicida que costó la vida a 17 marineros estadounidenses y provocó heridas a otros 39 a bordo del destructor USS Cole en el puerto yemení de Adén, en octubre de 2000.
A finales de noviembre se supo que buques de guerra rusos en el este del Mediterráneo podrían pasar por el puerto sirio de Tartus, en el que la Armada de Rusia mantiene una base logística.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
Rusia lanzará a principios de 2013 el nuevo cohete portador Soyuz-2.1v
Rusia lanzará a principios de 2013 el nuevo cohete portador Soyuz-2.1v
.Rusia planea realizar a principios de 2013 el primer lanzamiento de su nuevo cohete portador Soyuz-2.1v, declaró hoy el Comandante de las Tropas Aeroespaciales, general Alexandr Golovko.
"El primer lanzamiento del portador ligero Soyuz-2.1v está fijado para principios de 2013", informó Golovko en una rueda de prensa.
Entretanto, el viceministro ruso de Defensa, Oleg Ostapenko, comentó que mañana, viernes, se reunirá la Comisión Estatal para determinar las fechas de lanzamiento de los cohetes Soyuz-2.1v y Rokot.
El Soyuz-2.1v debía ser estrenado en octubre, pero el lanzamiento fue pospuesto tras averiarse el propulsor del cohete durante unas pruebas realizadas en agosto.
El nuevo lanzador ligero, conocido antes como Soyuz-1, fue desarrollado a partir de los cohetes Soyuz. Dotado de dos etapas, puede situar cargas de hasta 2.800 kilogramos en órbitas bajas.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
miércoles, 26 de diciembre de 2012
Rusia restablecerá sistemas de misiles balísticos emplazados en ferrocarril
Rusia restablecerá sistemas de misiles balísticos emplazados en ferrocarril
Rusia planea restablecer antes de 2020 la fabricación de los sistemas de misiles balísticos intercontinentales emplazados en ferrocarril, informó hoy una fuente del sector militar industrial a RIA Novosti.
"Los trabajos de investigación y desarrollo avanzan y podrán finalizar antes de 2020 con la creación de nuevos modelos experimentales, que serán incorporados a las Tropas de Misiles Estratégicos", apuntó.
La Unión Soviética disponía de sistemas de misiles balísticos emplazados en ferrocarril, pero los retiró del servicio en cumplimiento del Tratado sobre la reducción de las armas estratégicas ofensivas (START) firmado en 1993.
El nuevo tratado START suscrito por Rusia y EEUU en 2010, no prohíbe el despliegue de nuevos sistemas de misiles incluidos los de emplazamiento en ferrocarril.
"A diferencia de los sistemas de fabricación soviética, los nuevos misiles utilizarán carburante sólido, pesarán la mitad y podrán caber en un vagón de ferrocarril", agregó la misma fuente.
En la Unión Soviética, el desarrollo de los sistemas balísticos en ferrocarril estuvo a cargo del Buró de Diseño 'Yuzhnoe' en Ucrania. Estos sistemas iban dotados de tres lanzaderas y doce misiles 'Molodets' (SS-24 Scalpel, según denominación de la OTAN).
El Ejército soviético disponía en total de 36 lanzaderas móviles instaladas en ferrocarril. La última lanzadera fue retirada del servicio en diciembre de 2005.
Los sistemas de misiles estratégicos de emplazamiento en ferrocarril son únicos en su género al poder estar en servicio activo a distancias de hasta 1.500 kilómetros de sus bases, durante varios meses en régimen autónomo.
Viejo Condor
RIA Novosti (SIC)
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