martes, 23 de diciembre de 2014

Europa está cansada de ser un territorio ocupado por EEUU, dice un experto

Europa Europa está harta de ser un territorio ocupado por EEUU, dijo el martes a RIA Novosti el presidente de la Asociación de Politólogos Independientes de Transnistria, Andréi Safónov.
El politólogo, oriundo de la región moldava, llegó a la conclusión de que "Europa está harta de ser un continente bajo ocupación estadounidense".
"Han pasado 70 años (desde el término de la Segunda Guerra Mundial) y las tropas estadounidenses se tendrían que haber ido a casa hace ya tiempo,
puesto que nadie piensa atacar Francia, Italia o Bélgica. ¿Cuál es el propósito de tantas bases en Europa?" se cuestiona Safónov.
El experto además se refirió a una encuesta realizada por la empresa ICM Research, según la cual más de un tercio de los alemanes (40%) y casi un tercio de los franceses (31%) se opone a las sanciones contra Rusia.
"Los resultados de esta encuesta no sorprenden. Lo más probable es que haya más gente que piense así, pero debido a la ideología liberal, ajena a Europa y forzada por los estadounidenses, muchos se limitan a obedecer la corrección política impuesta", cree Safonov.

Viejo Condor
Sputnik Mundo (SIC)

Inician la construcción del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua


El PuntoNicaragua inicia la construcción del canal interoceánico que rivalizará con el de Panamá.
Este 22 de diciembre es el día de la inauguración oficial de las obras en el marco del proyecto del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua. El principal inversor del proyecto, valorado en 40.000 millones de dólares, es HKND Group, una empresa de Hong Kong que ha obtenido una concesión por 100 años para construir y explotar el canal.
Hoy "El punto" les hablará de la construcción del canal interoceánico y de Ucrania, que se ha visto en una situación crítica, básicamente debido a la "ayuda" de EEUU.

Viejo Condor
Sputnik Mundo (SIC)

Holanda asegura disponer de pruebas de que el Boeing MH17 fue derribado desde tierra


Los restos del Boeing malasio derribado en el este de UcraniaLa televisión neerlandesa RTL Nieuws cuenta con fotografías que supuestamente confirman que el avión malasio MH17 fue derribado en el este de Ucrania con un misil tierra-aire, informó este martes el diario digital NL Times.
Se trata de "tres fotografías de alta resolución sacadas poco después de que el misil fuera disparado e inmediatamente después de que estallara el avión", dice el artículo.
Las dos primeras fotos muestran una humareda que al parecer indica el lugar del lanzamiento mientras la tercera revela una nube del humo negro presuntamente generada por el derribo. Todas fueron sacadas cerca del lugar de la tragedia.
La televisión rechazó publicar las fotos para "proteger la privacidad" de su autor, que entregó su cámara a la comisión internacional que lleva la investigación. Mencionó que el fotógrafo también habló con instructores holandeses y australianos.
Expertos que estudiaron las imágenes descartan su falsedad.
"Es muy probable que lo que veis sea una huella de misil, de un cohete lanzado", comentó uno de ellos.
La fiscalía holandesa confirmó que tiene las fotografías y que ahora forman parte de la investigación.
El artículo fue publicado en la misma fecha en que el periódico ruso Komsomolskaya Pravda divulgó una entrevista en la que un empleado de una base aérea afirma que el día de la tragedia el avión de asalto ucraniano SU-25 despegó equipado con misiles clase aire-aire y volvió sin ellos.
El Boeing 777 de la compañía Malaysia Airlines, que cubría la ruta de Ámsterdam a Kuala Lumpur, cayó el 17 de julio pasado en la región de Donetsk, en el este de Ucrania. Todos los 298 ocupantes murieron.
Las autoridades de Kiev culparon de la tragedia a las milicias pero éstas rechazaron todas las acusaciones afirmando que no disponen de armas capaces de derribar un avión a más de 10.000 metros de altura.
Anteriormente, los Países Bajos publicaron un informe preliminar sobre la investigación de la catástrofe que atribuyó el siniestro "a daños estructurales del avión provocados por una acción exterior", sin entrar en más detalles.

Viejo Condor
Sputnik Mundo (SIC)

El avión Su-25 ucraniano regresó sin misiles el día de la catástrofe del Boeing malasio

Su-25El avión Su-25 ucraniano despegó con misiles aire-aire el día del siniestro del Boeing de Malaysia Airlines, pero regresó ya sin ellos y estando el piloto fuertemente asustado, escribe este martes Komsomolskaya Pravda.
El diario cita a un empleado de una base aérea ucraniana en Dniepropetrovsk, la tercera ciudad más extensa de Ucrania situada a 400 kilómetros al sureste de Kiev.
"Los Su-25 volaban y bombardeaban Donetsk y Lugansk… Aquel día despegaron tres aviones, dos de ellos fueron derribados y regresó uno solo; ya no llevaba misiles y el piloto estaba fuertemente asustado", indicó la fuente.
Самолет украинской армии СУ-25
© MINISTERIO DE DEFENSA DE UCRANIA
Según afirmó, el piloto dijo la siguiente frase: "Ese avión (Boeing) se apareció en un lugar indebido en el momento más inoportuno".
La fuente no descartó que el piloto pudiera haber confundido el Boeing con un avión de combate. "Quizá la distancia era grande y no divisó bien la nave; esos misiles tienen un alcance de más de diez kilómetros", señaló.
El Boeing malasio del vuelo MH17 cubría la ruta de Ámsterdam a Kuala Lumpur y fue derribado el 17 de julio en la región de Donetsk, en el este de Ucrania.
A bordo viajaban 298 personas, incluidos 192 holandeses, 27 australianos y 4 alemanes. No hubo supervivientes.
Kiev culpó de la catástrofe a las milicias de Donetsk, pero éstas respondieron que no disponían de armamento capaz de abatir un avión a más de 10.000 metros de altura.
El pasado 8 de septiembre, Holanda publicó un informe preliminar sobre el siniestro del Boeing y confirmó que el avión se descompuso durante el vuelo "a causa de daños estructurales provocados por un gran número de objetos que penetraron en la aeronave desde fuera", pero no indicaron el origen de esos objetos.

Viejo Condor
Sputnik Mundo (SIC)

lunes, 22 de diciembre de 2014

La rusa Ana Kikina recibe el título de cosmonauta de pruebas


View image on TwitterLa candidata a cosmonauta Ana Kikina recibió el título de cosmonauta de pruebas, informa la agencia espacial rusa Roscosmos.
"Tras haber cursado completamente el programa de preparación general espacial y tras haber aprobado los exámenes estatales, la comisión del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas decidió entregar el título de cosmonauta de pruebas a la candidata Ana Kikina" dice el comunicado.róximo paso en la carrera profesional de Kikina será la preparación en el equipo de especialización y perfeccionamiento de cosmonautas de prueba.
El jefe del centro de preparación de cosmonautas, Yuri Lonchakov dijo que Kikina en unos años más podría participar en un vuelo espacial
"Todos los instructores corroboran el alto nivel de Anna, por eso creo que será una excelente cosmonauta.


Viejo Condor
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El robot Curiosity de la NASA halla en Marte sustancias orgánicas y metano

Снимок поверхности планеты Марс сделанный марсоходом Curiosity El robot Curiosity de la NASA halló sustancias orgánicas y metano en la superficie de Marte, comunicó este martes la NASA.
"El aumento temporal de metano nos demuestra que tal vez haya una fuente relativamente localizada y otras posibles fuentes, biológicas o no biológicas, como interacción de agua y roca", dijo Sushil Atreya, miembro del equipo científico de la Universidad de Michigan, en la ciudad de Ann Arbor.
El robot descubrió también moléculas en una muestra de roca que contiene carbono e hidrógeno.

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El rublo continúa su rebote tras el anuncio de que China ayudará a su vecino del norteEl rublo continúa su rebote tras el anuncio de que China ayudará a su vecino del norte

El rublo continúa su rebote tras el anuncio de que China ayudará a su vecino del norteEl dólar y el euro continúan cayendo el lunes en la Bolsa de Moscú frente al aumento de la demanda por la divisa rusa y el anuncio por parte de China de que está dispuesta a ayudar a Rusia con intercambio de divisas.
A las 13.16 GMT del lunes 22 de diciembre, el dólar tranza a 54,65 rublos, mientras que el euro está a 67,16, luego de que hace una semana alcanzaran los 80 y 100 rublos respectivamente.
El ministro de Relaciones Exteriores chino, Wang Yi, citado por la cadena Phoenix TV de Hong Kong dijo que "si Rusia lo necesita, proporcionaremos asistencia dentro de nuestras posibilidades".
El titular de Economía chino, Gao Hucheng, comentó a su vez que la expansión del canje de monedas nacionales entre los dos países y el uso del yuan en el comercio bilateral socorrería en gran medida a Rusia.
China y Rusia firmaron en octubre pasado un acuerdo de permuta de monedas por valor de 150.000 millones de yuanes (24.000 millones de dólares). El convenio tiene una vigencia de tres años y podrá prolongarse si ambas partes lo desean.
La permuta de divisas abre el camino para incrementar el comercio entre ambos países, al mismo tiempo opera como mecanismo defensivo frente a las tasas de cambio de dólar.

Viejo Condor
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Más de 40 buques de la Armada rusa montan guardia por todo el mundo

Виктор ЧирковMás de 40 buques de guerra y de apoyo logístico de la Armada rusa están cumpliendo misiones en diversas regiones del planeta, informó este lunes el comandante de la Marina de Guerra de Rusia, almirante Víctor Chirkov.
"Más de 40 buques de guerra y de apoyo logístico cumplen misiones encomendadas en diversas zonas de los océanos, formando parte de destacamentos o en solitario", dijo el almirante al intervenir en San Petersburgo en una reunión del Consejo Militar de la Armada rusa.
Terminada la parte oficial de la reunión, Chirkov entregó trofeos, medallas y otras preseas a los ganadores de diversas competiciones que se llevaron a cabo en la Armada.

Viejo Condor
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domingo, 21 de diciembre de 2014

Angara 5

Angará (cohete)

Sección transversal de los diferentes cohetes Angará.
El cohete Angará (en honor al río Angará), actualmente en desarrollo, es una lanzadera espacial diseñada para enviar grandes cargas a órbita, reduciendo la dependencia de Rusia en Kazajistán (donde Rusia tiene alquilado el cosmódromo de Baikonur) para cargas pesadas, además de eliminar la necesidad de comprar cohetes Zenit de Ucrania. El Angará permitirá a Rusia colocar objetos pesados en órbita de forma autónoma, con una capacidad de lanzar cargas útiles equivalente a la del cohete Protón, el fiable lanzador de cargas pesadas de la Unión Soviética y ahora de Rusia.

Diseño y desarrollo[editar]

La familia de cohetes Angará está diseñada para ser modular, de forma parecida al programa EELV estadounidense. Tiene diferentes configuraciones capaces de situar cargas útiles en LEO de entre 2.000 y 24.500 kilogramos, desde 100 km a 200 km de altitud, en forma más económica y eficiente, para poder competir en el mercado internacional de lanzamiento de satélites comerciales y de telecomunicaciones, puede elevar una carga más liviana a mayor altitud, sobre los 200 km y con una etapa adicional, montada sobre el cohete principal, puede llegar a mayor altitud en el futuro.
El proyecto se inició en 1993, para reemplazar definitivamente al programa de cohetes Soyuz, que tiene más de 30 años en servicio con diferentes cohetes desechables y actualmente, es de más alto costo operativo para la industria espacial. Estos nuevos cohetes desechables más económicos, sencillos y modernos, se lanzarán fundamentalmente desde el cosmódromo de Plesetsk, una instalación de lanzamiento totalmente rusa. Sólo el Angará A5 se lanzará desde Plesetsk y desde Baikonur.
En 2004 se firmó un acuerdo con el gobierno de Kazajistán sobre la construcción del nuevo sitio de lanzamiento para el Angará desde el cosmódromo de Baikonur. El primer lanzamiento de un Angará (probablemente la versión Angará A3) se espera para el 2012 en el cosmódromo de Plesetsk, si bien el cohete surcoreano KSLV, derivado del Angará, ya ha efectuado un primer lanzamiento en agosto de 2009 y un segundo en junio de 2010.

Especificaciones del cohete Angará[editar]

Maquetas de los cohetes Angará en elMAKS 2009.
Especificaciones tomadas de [1]
VersiónAngará 1,1Angará 1,2Angará A3Angará A5Angará A5/KVRB
Primera fase1xCRM, RD-1911xCRM, RD-1913xCRM, RD-1915xCRM, RD-1915xCRM, RD-191
Segunda faseBreeze-KMBlock I, RD-0124ABlock I, RD-0124ABlock I, RD-0124ABlock I, RD-0124A
Tercera fase (no usada para OBT)--–-Breeze-MBreeze-MKVRB
Propulsión (en tierra)196 t196 t588 t980 t980 t
Peso antes del lanzamiento149 t171,5 t478 t773 t790 t
Altura (máxima)34,9 m41,5 m45,8 m55,4 m64 m
Carga útil (OBT 200 km)2 t3,7 t14,6 t24,5 t24,5 t
Carga útil (OTG)–-–-2,4 t5,4 t6,6 t
Carga útil (OGT)–-–-–-



2
,8 t
4 t

El peso pesado de los cohetes espaciales rusos se prepara a despegar

Произошла автоотмена запуска ракеты "Ангара" и старт отложен на суткиEn el norte de Rusia finalizan los preparativos para el lanzamiento del Angará-5, peso pesado de la industria nacional de cohetes espaciales, confirmó en una entrevista con Rossiyskaya Gazeta el subdirector de la empresa Jrúnichev y diseñador jefe del aparato, Alexandr Medvédev.
"Aunque había problemas, hemos encontrado soluciones no triviales que permiten afirmar con seguridad: la máquina se está preparando para el lanzamiento", dijo Medvédev.
La práctica habitual consiste en lanzar los últimos prototipos de cohetes a una órbita baja, pero el Angará-5 "viajará de entrada a una órbita geoestacionaria", con un cargamento cuyas dimensiones y peso simulan los de la carga útil, aunque Medvédev "preferiría que llevara un aparato espacial real".
El ingeniero destacó que el motor usado en la serie Angará, RD-191, es "uno de los mejores del mundo, incluso el mejor de cuantos emplean combustible limpio, el oxígeno y el queroseno, en la primera etapa". "Además, puede utilizarse hasta diez veces e incluso más", agregó.
Hoy en día, los creadores del cohete aún se ven "obligados a comprar algunos elementos en el extranjero, pero pronto se sustituirán por los de producción nacional".
"Suena raro pero las sanciones (occidentales) son de gran ayuda. No hemos tenido tiempo de generar adicción a las importaciones. Necesitamos relanzar la producción propia y lo haremos en poco tiempo", aseguró Medvédev.
A la pregunta de con qué cohetes extranjeros competirá el Angará-5, el diseñador dijo: "Con todos. En el mundo no hay otra gama de impulsores que cubra un abanico tan amplio de cargas útiles".
Añadió que el motor RD-191, que pesa unas 200 toneladas, permite crear cohetes ligeros, medianos y pesados.
El primer lanzamiento del Angará-5 tendrá lugar el 25 de diciembre desde el cosmódromo Plesetsk, en la provincia de Arjánguelsk, declaró anteriormente el jefe de la agencia espacial Roscosmos, Oleg Ostápenko.
La serie Angará incluye lanzadores de clase ligera, mediana y pesada, con una capacidad de carga de 1,5 a 35 toneladas, y deberá sustituir a los actuales impulsores Protón, que usan como combustible un componente muy tóxico. El nuevo cohete usará combustible limpio, oxígeno y queroseno.

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